Лента постов канала راهسازی (@Rahsazi) https://t.me/Rahsazi ✔ رسانه راهسازی ️ مرجع تخصصی راهسازی کشور جهت ارتباط با مدیریت کانال، درج آگهی و تبلیغات: @SobhanYaran ru https://linkbaza.com/catalog/-1001065824698 Sat, 23 Aug 2025 13:49:49 +0300
Подробнее
]]>
https://linkbaza.com/catalog/-1001065824698 Sat, 23 Aug 2025 09:45:18 +0300
Подробнее
]]>
https://linkbaza.com/catalog/-1001065824698 Sat, 23 Aug 2025 09:45:04 +0300
Подробнее
]]>
https://linkbaza.com/catalog/-1001065824698 Sat, 23 Aug 2025 09:43:46 +0300
Подробнее
]]>
https://linkbaza.com/catalog/-1001065824698 Sat, 23 Aug 2025 08:32:49 +0300
Подробнее
]]>
https://linkbaza.com/catalog/-1001065824698 Fri, 22 Aug 2025 21:57:03 +0300
Подробнее
]]>
https://linkbaza.com/catalog/-1001065824698 Fri, 22 Aug 2025 21:48:00 +0300
Подробнее
]]>
https://linkbaza.com/catalog/-1001065824698 Fri, 22 Aug 2025 20:38:56 +0300
Подробнее
]]>
https://linkbaza.com/catalog/-1001065824698 Fri, 22 Aug 2025 10:40:37 +0300
📓 راهنمای جنبه‌های قراردادی در تونل‌سازی سنتى


=====
® @Rahsazi
Подробнее
]]>
https://linkbaza.com/catalog/-1001065824698 Fri, 22 Aug 2025 10:40:26 +0300
☑️ بستر راه

معیار تراکم باید برای تمام مقاطع خاکبرداری و خاکریزی اعمال شود. لذا در برخی موارد نیاز می‌شود که برداشت خاک و کاهش یا افزایش رطوبت خاک برداشته شده و یا جایگزینی خاک بستر و تراکم مجدد خاک انجام شود تا بستر یکنواخت ایجاد گردد و از نشست‌های متفاوت جلوگیری شود. اگرچه تراکم باعث افزایش پایداری اکثر خاک‌ها می‌شود، اما پایداری بعضی خاک‌ها هم وقتی برداشته شده و مجدداً متراکم شوند، کاهش می‌یابد. بعضی خاک‌ها هم در حین خشک شدن جمع شدگی زیادی دارند و زمانی که رطوبت به آن‌ها می‌رسد، بیش از حد متورم می‌شوند. این خاک‌ها ممکن است پس از دست خوردگی با کاهش مقاومت روبه‌رو شوند. به عنوان مثال خاک‌های سیلتی پس از دست خوردگی بسیار حساس می‌شوند. در این شرایط باید خاک مورد نظر تحت نظارت یک مهندس ژئوتکنیک با تجربه اصلاح یا تثبیت شود. ناهمواری‌های سطحی روسازی آسفالتی می‌تواند ناشی از تراکم لایه‌های زیرین بر اثر بارهای ترافیک در مسیر چرخ‌ها و یا نشست لایه اساس یا بستر راه باشد. این ناهمواری‌ها نشان می‌دهند که یک یا چند لایه در زمان ساخت به اندازه کافی متراکم نشده‌اند یا نقاط ناپایدار در روسازی وجود دارد.

=====
® @Rahsazi
Подробнее
]]>
https://linkbaza.com/catalog/-1001065824698 Fri, 22 Aug 2025 10:39:48 +0300
موسسه آموزشی عالی آزاد مدیریت توسعه، دوره‌های زیر را برگزار می‌کند:

1⃣ افسر ‌HSE با رویکرد ایمنی در پروژه‌های عمرانی

2⃣ تدوین HSE plane برای شرکت‌های عمرانی و صنعتی

📃 همراه با اعطای گواهینامه معتبر

👤مدرس دوره: دکتر کرامت نیکخواه ( ارشد مهندسی صنایع، دکترای‌ تخصصی مهندسی عمران و مدرس دانشگاه)

🕑 ۱۶ ساعت آموزش آنلاین در ۸ جلسه

🟢 تهیه طرح توجیهی مالی فنی و اقتصادی با نرم‌افزازگر کامفار جهت دریافت تسهیلات بانکی

🗓 روزهای سه شنبه و پنج شنبه، نوبت عصر

جهت ثبت‌نام از طریق تلگرام، واتساپ و ایتا:
📱09102202636
🆔 @Mtooseeh7
Подробнее
]]>
https://linkbaza.com/catalog/-1001065824698 Thu, 21 Aug 2025 22:49:33 +0300
مهارت هایی که بعد از دوره Civil 3d بدست میاری....

تضمین یادگیری میدیم اگر تا ۳۰ روز یاد نگرفتی کل وجه پرداختی را عودت میدیم

چون ما به این دوره اعتماد داریم...

دریافت مشاوره و خرید دوره آموزشی
به ایدی زیر پیام دهید
🆔 @civilkar_support3
Подробнее
]]>
https://linkbaza.com/catalog/-1001065824698 Thu, 21 Aug 2025 19:25:36 +0300
🎯 فرصت بی‌نظیر برای مهندسین عمران! 🚀

📁 دسترسی سریع و حرفه‌ای به بهترین کانال‌های تخصصی مهندسی عمران در تلگرام

✅ یک قدم ساده برای پیشرفت حرفه‌ای شما: فولدر اختصاصی کانال‌های عمرانی رو به تلگرام خودتون اضافه کنید .

🔗 تنها کافیه روی لینک زیر بزنید و گزینه ADD FOLDER رو انتخاب کنید. همین حالا به دنیای جدیدی از اطلاعات دسترسی پیدا کنید! ⬇️

https://t.me/addlist/hACQ_sySGVgyZWM8
Подробнее
]]>
https://linkbaza.com/catalog/-1001065824698 Thu, 21 Aug 2025 13:45:59 +0300
Подробнее
]]>
https://linkbaza.com/catalog/-1001065824698 Thu, 21 Aug 2025 13:44:55 +0300
☑️ شرکت‌های زیر آماده واگذاری

⁃ راه
پایه‌های ۱، ۳، ۴، ۵

⁃ ساختمان
پایه‌های ۱، ۲، ۳، ۵

جهت تماس:
🆔 @sanazketabi_sabt
📱 09128577242
Подробнее
]]>
https://linkbaza.com/catalog/-1001065824698 Wed, 20 Aug 2025 23:20:54 +0300
Подробнее
]]>
https://linkbaza.com/catalog/-1001065824698 Wed, 20 Aug 2025 23:18:59 +0300
Подробнее
]]>
https://linkbaza.com/catalog/-1001065824698 Wed, 20 Aug 2025 19:05:13 +0300
Подробнее
]]>
https://linkbaza.com/catalog/-1001065824698 Wed, 20 Aug 2025 14:41:14 +0300
Подробнее
]]>
https://linkbaza.com/catalog/-1001065824698 Wed, 20 Aug 2025 09:32:32 +0300
📓 راهنمای تامین روشنایی راه‌ها


=====
® @Rahsazi
Подробнее
]]>
https://linkbaza.com/catalog/-1001065824698 Wed, 20 Aug 2025 09:31:43 +0300
☑️ ترک طولی

ترک‌های طولی در راستای تقریبی محور طولی رویه روسازی و ترک‌های عرضی در جهت عمود بر آن و به یکی از علل زیر به وجود می‌آیند:
۱. بروز ترک خوردگی در درزهای ساخت روسازی
۲. جمع شدگی و انقباض لایه آسفالتی
۳. سیکل دمایی روزانه
۴. انعکاس رو به بالای ترک موجود در لایه زیرین روسازی
۵. جداشدگی سنگدانه به دلیل عملکرد نامناسب دستگاه پخش آسفالت (فينيشر)

دوام کم روسازی در محل درزهای طولی در روسازی آسفالتی یکی از مشکلاتی از به وجود آمدن ترک‌های طولی، موجب کاهش عمر روسازی می‌گردد. بعد از گذشت مدت زمان کوتاه و قرارگیری مسیر تحت بار ترافیکی لبه‌های ترک‌های طولی شروع به قلوه‌کن شدن نموده و این فرسایش در برخی موارد تا حدی افزایش می‌یابد که در نهایت موجب به وجود آمدن چاله در حدفاصل لین‌های عبور در مسیر می‌شود.

=====
® @Rahsazi
Подробнее
]]>
https://linkbaza.com/catalog/-1001065824698 Wed, 20 Aug 2025 09:29:23 +0300
موسسه آموزشی عالی آزاد مدیریت توسعه، دوره‌های زیر را برگزار می‌کند:

1⃣ افسر ‌HSE با رویکرد ایمنی در پروژه‌های عمرانی

2⃣ تدوین HSE plane برای شرکت‌های عمرانی و صنعتی

📃 همراه با اعطای گواهینامه معتبر

👤مدرس دوره: دکتر کرامت نیکخواه ( ارشد مهندسی صنایع، دکترای‌ تخصصی مهندسی عمران و مدرس دانشگاه)

🕑 ۱۶ ساعت آموزش آنلاین در ۸ جلسه

🟢 تهیه طرح توجیهی مالی فنی و اقتصادی با ترم افزاز کامفار برای دریافت تسهیلات بانکی

🗓 روزهای سه شنبه و پنج شنبه، نوبت عصر

جهت ثبت‌نام از طریق تلگرام، واتساپ و ایتا:
📱09102202636
🆔 @Mtooseeh7
Подробнее
]]>
https://linkbaza.com/catalog/-1001065824698 Tue, 19 Aug 2025 23:26:41 +0300
ساخت جاده وسط صحرای تاكلاماكان

=====
® @Rahsazi
Подробнее
]]>
https://linkbaza.com/catalog/-1001065824698 Tue, 19 Aug 2025 20:30:07 +0300
Подробнее
]]>
https://linkbaza.com/catalog/-1001065824698 Tue, 19 Aug 2025 19:21:40 +0300
Подробнее
]]>
https://linkbaza.com/catalog/-1001065824698 Tue, 19 Aug 2025 11:41:07 +0300
📓 بررسی توسعه حمل‌ونقل در منطقه اسکاپ در سال ۲۰۰۳ ، آسیا و اقیانوسیه


=====
® @Rahsazi
Подробнее
]]>
https://linkbaza.com/catalog/-1001065824698 Tue, 19 Aug 2025 11:39:57 +0300
☑️ بستر راه

خاک بستر زیر روسازی، فونداسیون لایه های سطحی راه است. صرف نظر از نوع روسازی بستر راه باید معیارهای مشخصات استاندارد را برآورده سازد. خاک بستر روسازی باید به طور کامل و یکنواخت متراکم شود تا به دانسیته مورد نظر برسد. حداکثر دانسیته عملی و رطوبت بهینه خاک بستر با انجام آزمایشهای تراکم آزمایشگاهی طبق استانداردهای AASHTO T 180 / ASTM D1557 آزمایش پروکتور اصلاح شده تعیین می‌شود. دانسیته در محل باید با حداکثر دانسیته آزمایشگاهی مقایسه شود و نسبت دانسیته با معیارهای مندرج در آیین‌نامه‌های محلی کنترل شود. درصد رطوبت باید بر این اساس تعیین شود که حداکثر مقاومت نمونه خاک متراکم حاصل شود، اما باید ویژگی تورم خاک نیز در نظر گرفته شود. معمولاً مشخصات استاندارد الزام می‌کنند که مقدار رطوبت خاک در محدوده ۲± درصد رطوبت بهینه باشد. در کل خاک‌های ریزدانه غیر متورم شونده، باید با رطوبت حدود ۱ تا ۲ درصد کمتر از رطوبت بهینه متراکم شوند تا بهترین نتایج حاصل شود. برای خاکهای ریزدانه متورم شونده مقدار رطوبت باید ۱ تا ۳ درصد بالاتر از مقدار بهینه انتخاب شود تا پتانسیل تورم خاک کاهش یابد.

=====
® @Rahsazi
Подробнее
]]>
https://linkbaza.com/catalog/-1001065824698 Tue, 19 Aug 2025 11:39:41 +0300
Подробнее
]]>
https://linkbaza.com/catalog/-1001065824698 Tue, 19 Aug 2025 10:40:05 +0300
Подробнее
]]>
https://linkbaza.com/catalog/-1001065824698 Mon, 18 Aug 2025 22:34:34 +0300
ریسه آسفالت با تریلی‌ بازشو پایین و برداشت آن توسط ماشین جمع کننده و بارگیری آن به درون فینیشر

=====
® @Rahsazi
Подробнее
]]>
https://linkbaza.com/catalog/-1001065824698 Mon, 18 Aug 2025 09:33:17 +0300
📓 روش‌های آب‌بندی در تونل‌های شهری با تکیه بر ژئوسینتتیک‌ها


=====
® @Rahsazi
Подробнее
]]>
https://linkbaza.com/catalog/-1001065824698 Mon, 18 Aug 2025 09:32:44 +0300
☑️ بارگیری کامیون

کاهش فاصله سقوط آزاد آسفالت در هنگام بارگیری از جداشدگی کمک می‌کند. تخلیه آسفالت باید همیشه به صورت تدریجی انجام شود و آسفالت به صورت عمودی مستقیم به داخل کامیون ریزش کند در کارخانه‌های آسفالت پیوسته، کامیون‌ها از دریچه تخلیه پایین سیلوهای ذخیره و در کارخانه‌های آسفالت منقطع، مستقیماً از دریچه تخلیه پایین برج تولید بارگیری می‌شوند. مقدار تناژ بارگیری شده و تعداد بازگشایی دریچه‌ها بسته به عوامل متعدد از جمله اندازه و ظرفیت کامیون تغییر می‌کند. بهترین کار این است که از تخلیه آسفالت به کامیون با یک بار بازگشایی دریچه که باعث جداشدگی می‌شود و در نتیجه سنگدانه‌های درشت‌تر به سمت جلو و عقب اتاق یاکفی ماشین حمل می‌غلتند، خودداری گردد. بهتراست که با چندین بار بازگشایی دریچه و تخلیه چندین باره آسفالت با اندازه‌های تقریباً برابر کامیون را بارگیری کرد. کامیون به جلو و عقب حرکت داده می‌شود و با ترتیبی که اولین تخلیه در قسمت جلوی کفی ماشین حمل تخلیه دوم در کنار بازشو عقب و مابقی در وسط انجام شود، آسفالت به درون ماشین حمل بارگیری می‌شود.

=====
® @Rahsazi
Подробнее
]]>
https://linkbaza.com/catalog/-1001065824698 Sun, 17 Aug 2025 23:25:08 +0300
ساختار سیستم مونوریل‌ که با چرخ‌های لاستیکی بر روی تیر بتنی حرکت می‌کند

=====
® @Rahsazi
Подробнее
]]>
https://linkbaza.com/catalog/-1001065824698 Sun, 17 Aug 2025 09:24:50 +0300
Подробнее
]]>
https://linkbaza.com/catalog/-1001065824698 Sun, 17 Aug 2025 09:23:20 +0300
Подробнее
]]>
https://linkbaza.com/catalog/-1001065824698 Sun, 17 Aug 2025 09:22:11 +0300
Подробнее
]]>
https://linkbaza.com/catalog/-1001065824698 Sun, 17 Aug 2025 09:05:52 +0300
Подробнее
]]>
https://linkbaza.com/catalog/-1001065824698 Sat, 16 Aug 2025 08:53:51 +0300
🟡 نشرفن آریا برگزار می‌کند:

🔶 دوره آموزشی آنلاین «خرابی‌های آسفالتی»

🗓 سه‌شنبه 4 شهریور‌ماه
🕘 ساعت 9:00 الی 12:00
🎓 مدرس: مهندس حمید صباغ
💳 هزینه دوره برای هر نفر: 690 هزار تومان + 10 درصد مالیات

جهت ثبت‌ نام:
☎️ 021-88979252-5
🆔 @Shabnam22121368
Подробнее
]]>
https://linkbaza.com/catalog/-1001065824698 Fri, 15 Aug 2025 22:51:53 +0300
🎥 وبینار آشنایی با مطالعات ارزیابی آسیب پذیری و ایمن‌سازی لرزه‌ای پل‌ها

ارائه دهنده: مهندس افشاریان زاده

=====
® @Rahsazi
Подробнее
]]>
https://linkbaza.com/catalog/-1001065824698 Fri, 15 Aug 2025 22:49:57 +0300
Подробнее
]]>
https://linkbaza.com/catalog/-1001065824698 Fri, 15 Aug 2025 22:06:45 +0300
Подробнее
]]>
https://linkbaza.com/catalog/-1001065824698 Fri, 15 Aug 2025 17:45:18 +0300
Подробнее
]]>
https://linkbaza.com/catalog/-1001065824698 Fri, 15 Aug 2025 17:44:02 +0300
Подробнее
]]>
https://linkbaza.com/catalog/-1001065824698 Fri, 15 Aug 2025 09:06:17 +0300
Подробнее
]]>
https://linkbaza.com/catalog/-1001065824698 Thu, 14 Aug 2025 23:21:56 +0300
Подробнее
]]>
https://linkbaza.com/catalog/-1001065824698 Thu, 14 Aug 2025 22:43:02 +0300
Подробнее
]]>
https://linkbaza.com/catalog/-1001065824698 Thu, 14 Aug 2025 18:27:42 +0300
موسسه آموزشی عالی آزاد مدیریت توسعه، دوره‌های زیر را برگزار می‌کند:

1⃣ افسر ‌HSE با رویکرد ایمنی در پروژه‌های عمرانی

2⃣ تدوین HSE plane برای شرکت‌های عمرانی و صنعتی

3⃣ تهیه طرح توجیهی مالی فنی و اقتصادی با ترم افزاز کامفار برای دریافت تسهیلات بانکی

📃 همراه با اعطای گواهینامه معتبر

👤مدرس دوره: دکتر کرامت نیکخواه ( ارشد مهندسی صنایع، دکترای‌ تخصصی مهندسی عمران و مدرس دانشگاه)

🕑 ۱۶ ساعت آموزش آنلاین در ۸ جلسه

🗓 روزهای سه شنبه و پنج شنبه، نوبت عصر

جهت ثبت‌نام:
🆔 @Mtooseeh7
📱09102202636
Подробнее
]]>
https://linkbaza.com/catalog/-1001065824698 Thu, 14 Aug 2025 15:35:25 +0300
📓 شناسنامه فنی پل‌ها


=====
® @Rahsazi
Подробнее
]]>
https://linkbaza.com/catalog/-1001065824698 Thu, 14 Aug 2025 15:35:05 +0300
☑️ غلتک‌زنی نهایی

غلتک‌زنی نهایی آخرین مرحله عملیات تراکم است که تنها با هدف صاف کردن سطح روسازی و از بین بردن رد چرخ غلتک‌های مرحله اولیه و مرحله میانی انجام می‌شود تا سطح روسازی ظاهری مناسب داشته و کیفیت رانندگی آن خوب باشد. بنابراین غلتک‌زنی نهایی در دماهای نسبتاً پایین کمی بیشتر از ۸۰ درجه سانتی‌گراد و زمانی انجام می‌شود که گرمای آسفالت برای از بین رفتن رد غلتک‌ها کافی باشد. اگر از غلتک‌های ارتعاشی در مرحله غلتک‌زنی نهایی استفاده شود باید در حالت استاتیکی کار کنند زیرا ارتعاش غلتک به لایه آسفالتی سرد آسیب می‌رساند.

=====
® @Rahsazi
Подробнее
]]>
https://linkbaza.com/catalog/-1001065824698 Thu, 14 Aug 2025 09:37:45 +0300
Подробнее
]]>
https://linkbaza.com/catalog/-1001065824698 Wed, 13 Aug 2025 23:10:50 +0300
شکوه پل‌سازی در کشور چین

=====
® @Rahsazi
Подробнее
]]>
https://linkbaza.com/catalog/-1001065824698 Wed, 13 Aug 2025 23:09:39 +0300
Подробнее
]]>
https://linkbaza.com/catalog/-1001065824698 Wed, 13 Aug 2025 18:54:34 +0300
Подробнее
]]>
https://linkbaza.com/catalog/-1001065824698 Wed, 13 Aug 2025 09:33:07 +0300
Подробнее
]]>
https://linkbaza.com/catalog/-1001065824698 Wed, 13 Aug 2025 09:32:38 +0300
Подробнее
]]>
https://linkbaza.com/catalog/-1001065824698 Wed, 13 Aug 2025 09:28:55 +0300
Подробнее
]]>
https://linkbaza.com/catalog/-1001065824698 Wed, 13 Aug 2025 09:26:41 +0300
Подробнее
]]>
https://linkbaza.com/catalog/-1001065824698 Tue, 12 Aug 2025 23:14:52 +0300
Подробнее
]]>
https://linkbaza.com/catalog/-1001065824698 Tue, 12 Aug 2025 22:07:47 +0300
Подробнее
]]>
https://linkbaza.com/catalog/-1001065824698 Tue, 12 Aug 2025 19:30:25 +0300
Подробнее
]]>
https://linkbaza.com/catalog/-1001065824698 Tue, 12 Aug 2025 09:49:54 +0300
📓 كاليبره نمودن نرم‌افزارهای مهندسی ترافیک

جلد چهارم: دستورالعمل نحوه بکارگیری نرم‌افزارهای شبیه‌سازی جریان ترافیک در انجام مطالعات سازماندهی ترافیک


=====
® @Rahsazi
Подробнее
]]>
https://linkbaza.com/catalog/-1001065824698 Tue, 12 Aug 2025 09:46:19 +0300
☑️ غلتک‌زنی اولیه

هدف از مرحله غلتک‌زنی اولیه دستیابی به درصد بالایی از دانسیته هدف در زمانی است که لایه آسفالتی بیشترین دما را دارد. این امر با استفاده از غلتک‌های مناسبی که بتوانند نیروی تراکمی زیادی اعمال کنند و متناسب با نوع آسفالت و ضخامت لایه انتخاب شوند، صورت می‌پذیرد. غلتک‌زنی اولیه باید از لبه خارجی و پایین دست لایه آسفالتی شروع شده و به سمت بالادست لایه ادامه یابد، زیرا آسفالت گرم در حین تراکم تمایل دارد به سمت پایین دست لایه پخش شده جابه‌جا شود. اگر غلتک‌زنی از بالادست لایه آسفالتی شروع شود، چون در لبه پایین دست لایه آسفالتی محدود شدگی جانبی وجود ندارد، حرکت جانبی آسفالت بیشتر خواهد بود. وقتی تراکم پذیری آسفالت زیاد بوده و تراکم آن نسبتاً راحت باشد یک دستگاه غلتک برای این مرحله از تراکم کافی است اما اگر آسفالتی به سختی متراکم شود و یا اگر نرخ تولید آسفالت زیاد بوده و در نتیجه، سرعت پخش فینیشر بالا باشد، اغلب غلتک‌های بیشتری نیاز خواهد شد. در بیشتر موارد در مرحله غلتک‌زنی اولیه غلتک‌ها باید تا جایی که امکان داشته باشد به فینیشر نزدیک باشند زیرا آسفالت پس از پخش به سرعت سرد می‌شود.

=====
® @Rahsazi
Подробнее
]]>
https://linkbaza.com/catalog/-1001065824698 Tue, 12 Aug 2025 09:42:10 +0300
موسسه آموزشی عالی آزاد مدیریت توسعه، دوره‌های زیر را برگزار می‌کند:

1⃣ افسر ‌HSE با رویکرد ایمنی در پروژه‌های عمرانی

2⃣ تدوین HSE plane برای شرکت‌های عمرانی و صنعتی

3⃣ تهیه طرح توجیهی مالی فنی و اقتصادی با ترم افزاز کامفار برای دریافت تسهیلات بانکی

📃 همراه با اعطای گواهینامه معتبر

👤مدرس دوره: دکتر کرامت نیکخواه ( ارشد مهندسی صنایع، دکترای‌ تخصصی مهندسی عمران و مدرس دانشگاه)

🕑 ۱۶ ساعت آموزش آنلاین در ۸ جلسه

🗓 روزهای سه شنبه و پنج شنبه، نوبت عصر

جهت ثبت‌نام:
🆔 @Mtooseeh7
📱09102202636
Подробнее
]]>
https://linkbaza.com/catalog/-1001065824698 Mon, 11 Aug 2025 23:20:19 +0300
شناسایی زمین‌های مشکل آفرین و خاک‌های مساله‌دار

ارائه دهنده: مهندس ناظمی از ارومیه

=====
® @Rahsazi
Подробнее
]]>
https://linkbaza.com/catalog/-1001065824698 Mon, 11 Aug 2025 23:18:04 +0300
Подробнее
]]>
https://linkbaza.com/catalog/-1001065824698 Mon, 11 Aug 2025 20:38:57 +0300
Подробнее
]]>
https://linkbaza.com/catalog/-1001065824698 Mon, 11 Aug 2025 19:18:09 +0300
Подробнее
]]>
https://linkbaza.com/catalog/-1001065824698 Mon, 11 Aug 2025 17:11:32 +0300
Подробнее
]]>
https://linkbaza.com/catalog/-1001065824698 Mon, 11 Aug 2025 17:10:44 +0300
Подробнее
]]>
https://linkbaza.com/catalog/-1001065824698 Mon, 11 Aug 2025 12:24:30 +0300
هدفتون از مهاجرت به استرالیا چیه؟ ادامه تحصیل یا افزایش درآمد با گرفتن یک پوزیشن کاری در حوزه تخصصی مهندسی ترافیک؟

🚦وبینار تخصصی متقاضایان مهاجرت به استرالیا - ویژه مهندسین حمل‌و‌نقل و ترافیک

🎙سخنران دوره:
مهندس بهروز توسلی از کشور استرالیا
Director & Principal Engineer - BT Traffic
Assistant Director - ACT Gov - Network Operations and Traffic Management
CPEng, MIEAust, Lead RSA (Level 3)

🎙میزبان دوره:
دکتر امید رحمانی
(دکترای مهندسی عمران- راه و ترابری، مدرس دانشگاه، مشاور پروژه های ترافیکی در ایران، آمریکا و استرالیا)

🗓 زمان برگزاری:
روز جمعه، مورخ ۲۴ مردادماه (15 August)
🕑 ساعت: ۱۴:۰۰ به وقت تهران

برای ثبت نام و اطلاعات بیشتر به آیدی زیر پیام دهید:
🆔
@Dr_Rahmani2024
Подробнее
]]>
https://linkbaza.com/catalog/-1001065824698 Sun, 10 Aug 2025 23:26:45 +0300
Подробнее
]]>
https://linkbaza.com/catalog/-1001065824698 Sun, 10 Aug 2025 23:26:40 +0300
Подробнее
]]>
https://linkbaza.com/catalog/-1001065824698 Sun, 10 Aug 2025 20:57:51 +0300
Подробнее
]]>
https://linkbaza.com/catalog/-1001065824698 Sun, 10 Aug 2025 18:50:54 +0300
📓 کالیبره نمودن نرم افزارهای مهندسی ترافیک

جلد دوم: بررسی و تحلیل پارامترهای مدل‌های پایه در نرم افزار شبیه‌ساز ایمسان


=====
® @Rahsazi
Подробнее
]]>
https://linkbaza.com/catalog/-1001065824698 Sun, 10 Aug 2025 18:49:53 +0300
☑️ کنترل دمای آسفالت

دماهای بالا و پایین مناسب آسفالت از پروژه‌ای به پروژه دیگر متفاوت است. بنابراین باید در ابتدای هر پروژه، یک محدوده دمای شروع و توقف عملیات تراکم تعریف شود. هدف پیمانکار نیز تکمیل عملیات تراکم و دستیابی به دانسیته بهینه در این محدوده دمایی است. در شرایط جوی نامساعد مانند هوای سرد محیط و با باد شدید، لایه آسفالتی با سرعت بیشتری خنک می‌شود. گاهی در چنین شرایطی افزایش دمای شروع تراکم به منظور ایجاد فرصت بیشتر برای افزایش دانسیته آسفالت قبل از سرد شدن آن، قابل قبول است. با این حال افزایش دما باید متعادل باشد و هرگز از دمای اختلاط توصیه شده توسط تولید کننده قیر تجاوز نکند. افزایش خودسرانه دمای آسفالت به منظور کمک به تراکم آن ممکن است باعث تخریب قیر آلودگی بیشتر و نیز ناپایداری آسفالت در حین تراکم شود افزایش دمای آسفالت باید آخرین گزینه مورد استفاده برای دستیابی به دانسیته باشد.

=====
® @Rahsazi
Подробнее
]]>
https://linkbaza.com/catalog/-1001065824698 Sun, 10 Aug 2025 18:48:38 +0300
👷‍♂ همکاران نقشه بردار

🔰 برای یادگیری آموزش نرم افزار نقشه برداری به صورت مقدماتی تا پیشرفته در کانال زیر عضو شوید
👇👇👇
https://t.me/mapamoz
Подробнее
]]>
https://linkbaza.com/catalog/-1001065824698 Sun, 10 Aug 2025 12:29:12 +0300
Подробнее
]]>
https://linkbaza.com/catalog/-1001065824698 Sat, 09 Aug 2025 23:27:12 +0300
🎥 فرورفتن چرخ‌های فینیشر در زیرسازی

❌ توضیحات ویدیو تایید نمی‌شود

💬 اگر در حین اجرا با چنین مشکلی مواجه شوید، چه اقدامی انجام می‌دهید؟

=====
® @Rahsazi
Подробнее
]]>
https://linkbaza.com/catalog/-1001065824698 Sat, 09 Aug 2025 23:14:48 +0300
Подробнее
]]>
https://linkbaza.com/catalog/-1001065824698 Sat, 09 Aug 2025 16:17:14 +0300
موسسه آموزشی عالی آزاد مدیریت توسعه، دوره‌های زیر را برگزار می‌کند:

1⃣ افسر ‌HSE با رویکرد ایمنی در پروژه‌های عمرانی

2⃣ تدوین HSE plane برای شرکت‌های عمرانی و صنعتی

3⃣ تهیه طرح توجیهی مالی فنی و اقتصادی با ترم افزاز کامفار برای دریافت تسهیلات بانکی

📃 همراه با اعطای گواهینامه معتبر

👤مدرس دوره: دکتر کرامت نیکخواه ( ارشد مهندسی صنایع، دکترای‌ تخصصی مهندسی عمران و مدرس دانشگاه)

🕑 ۱۶ ساعت آموزش آنلاین در ۸ جلسه

🗓 روزهای سه شنبه و پنج شنبه، نوبت عصر

جهت ثبت‌نام:
🆔 @Mtooseeh7
📱09102202636
Подробнее
]]>
https://linkbaza.com/catalog/-1001065824698 Sat, 09 Aug 2025 09:26:17 +0300
Подробнее
]]>
https://linkbaza.com/catalog/-1001065824698 Sat, 09 Aug 2025 09:25:43 +0300
Подробнее
]]>
https://linkbaza.com/catalog/-1001065824698 Sat, 09 Aug 2025 09:24:42 +0300
🟣 واگذاری شرکت‌های پایه ۵

جهت اطلاعات بیشتر:
🆔 @sanazketabi_sabt
📱 09128577242
Подробнее
]]>
https://linkbaza.com/catalog/-1001065824698 Sat, 09 Aug 2025 08:32:47 +0300
Подробнее
]]>
https://linkbaza.com/catalog/-1001065824698 Fri, 08 Aug 2025 22:46:30 +0300
Подробнее
]]>
https://linkbaza.com/catalog/-1001065824698 Fri, 08 Aug 2025 22:39:41 +0300
Подробнее
]]>
https://linkbaza.com/catalog/-1001065824698 Fri, 08 Aug 2025 21:09:37 +0300
Подробнее
]]>
https://linkbaza.com/catalog/-1001065824698 Fri, 08 Aug 2025 13:23:20 +0300
📓 دستورالعمل ارزیابی زیست محیطی طرح‌های حمل‌ونقل ریلی


=====
® @Rahsazi
Подробнее
]]>
https://linkbaza.com/catalog/-1001065824698 Fri, 08 Aug 2025 13:23:14 +0300
☑️ کنترل دمای آسفالت

دمای آسفالت نقش مهمی در رسیدن به دانسیته مورد نظر دارد. تراکم آسفالت‌ها زمانی به‌طور مؤثر انجام می‌شود که در محدوده دمای بهینه تراکم باشند. دمای آسفالت در زمان شروع تراکم برای هر دو نوع قیرهای اصلاح شده و اصلاح نشده معمولاً در بازه ۱۵۵-۱۳۵ درجه سانتی‌گراد است. با توجه به گستردگی رده بندی قیرها و انواع اصلاح کننده به پیمانکار پیشنهاد می شود در انتخاب صحیح دمای تولید و تراکم با تولید کننده قیر مشورت کند. به علاوه قبل از این که دمای درونی آسفالت از حدی کمتر شود که دمای توقف عملیات است (معمولاً (۸۲-۸۰ درجه سانتی‌گراد) عملیات تراکم باید تکمیل شود. ادامه غلتک زنی در دماهای پایین تر از این محدوده عموماً افزایش چندانی در دانسیته آسفالت ایجاد نمی‌کند و در واقع ممکن است با شکستن سنگدانه‌ها به لایه آسفالتی آسیب برساند. به همین دلیل است که بیشتر آیین‌نامه‌ها می‌گویند وقتی آسفالت سرد شده و به یک حداقل دمای معین رسید باید عملیات تراکم متوقف شود.

=====
® @Rahsazi
Подробнее
]]>
https://linkbaza.com/catalog/-1001065824698 Fri, 08 Aug 2025 13:22:32 +0300
Подробнее
]]>
https://linkbaza.com/catalog/-1001065824698 Fri, 08 Aug 2025 11:48:39 +0300
Подробнее
]]>
https://linkbaza.com/catalog/-1001065824698 Thu, 07 Aug 2025 23:26:24 +0300
پخش آسفالت در نوار حفاری

=====
® @Rahsazi
Подробнее
]]>
https://linkbaza.com/catalog/-1001065824698 Thu, 07 Aug 2025 23:24:17 +0300
🔥 یادگیری بدون توقف با ۹۴٪ تخفیف در فرادرس

⏳ فرصت محدود ⏳

🎁 با کد تخفیف
LEARN94 می‌توانید یک تا دو آموزش را با ۹۴٪ تخفیف دریافت کنید!

👇 شرایط استفاده از این طرح 👇

1️⃣ اگر قبلا سفارش همراه با پرداخت داشته‌اید: یک آموزش
2️⃣ اگر پرداختی در فرادرس نداشته‌اید: تا ۲ آموزش
3️⃣ این کد تخفیف برای هر کاربر فقط یک بار قابل استفاده است.
4️⃣ اگر می‌خواهید از این کد تخفیف برای دو آموزش استفاده کنید، باید هر دو آموزش را یکجا در سبد سفارش خود قرار دهید.

🔗 انتخاب آموزش — [کلیک کنید]

مشاهده جزئیات طرح [+]
🔄 FaraDars - فرادرس
Подробнее
]]>
https://linkbaza.com/catalog/-1001065824698 Thu, 07 Aug 2025 19:31:27 +0300
Подробнее
]]>
https://linkbaza.com/catalog/-1001065824698 Thu, 07 Aug 2025 12:07:32 +0300
Подробнее
]]>
https://linkbaza.com/catalog/-1001065824698 Thu, 07 Aug 2025 12:06:40 +0300
Подробнее
]]>
https://linkbaza.com/catalog/-1001065824698 Thu, 07 Aug 2025 11:43:17 +0300
Подробнее
]]>
https://linkbaza.com/catalog/-1001065824698 Wed, 06 Aug 2025 23:13:46 +0300
Подробнее
]]>
https://linkbaza.com/catalog/-1001065824698 Wed, 06 Aug 2025 23:11:06 +0300
Подробнее
]]>
https://linkbaza.com/catalog/-1001065824698 Wed, 06 Aug 2025 21:50:41 +0300
Подробнее
]]>