Танки строим, Героев ждём! Ветераны СВО на «Омсктрансмаше» 💪

Ветераны специальной военной операции и их семьи побывали с экскурсией на легендарном #Омсктрансмаш (входит в Концерн «Уралвагонзавод» Госкорпорации «Ростех»), чтобы своими глазами увидеть, где рождаются известные «восьмидесятки», и узнать о реальных возможностях трудоустройства.

На заводе уже трудятся 120 ветеранов СВО, на вакансии кандидаты из числа участников спецоперации и членов их семей рассматриваются в приоритетном порядке.

Пакет поддержки: медицинская страховка (ДМС), льготная ипотека в ЖК «Машиностроителей», бесплатное обучение рабочим профессиям.

Всё это – часть соглашения завода с фондом «Защитники Отечества», который комплексно помогает ветеранам СВО вернуться к мирной жизни.

«В 2022 добровольцем ушел в зону СВО... Рад, что нам представился шанс посмотреть, как работают на оборонном предприятии. Да еще каком! Здесь делают «восьмидесятки»... Это самые лучшие машины в мире – выдерживают попадания, спасают жизни экипажей. Огромная благодарность заводу за надежную технику!» – отметил Вадим Абрамов, ветеран СВО, участник программы «Продвижение Героев».

👉 Завод «Омсктрансмаш» не просто дает работу – он дает шанс, поддержку и гордость за общее дело!

Ставь ❤️ если поддерживаешь трудоустройство Героев!

Репост ➡️ чтобы больше ветеранов узнали о возможностях!

#КонцернУВЗ #Т80 #СВО #ЗащитникиОтечества

🏀На Уралвагонзаводе заработал первый в Свердловской области Центр уличного баскетбола!

Он расположен рядом со спортобъектами нашего градообразующего предприятия – стадионом, мини-футбольными полями и скейт-площадкой.

В открытии приняли участие врио губернатора Свердловской области Денис Паслер, генеральный директор Концерна «Уралвагонзавод» Александр Потапов, глава города Нижний Тагил Владислав Пинаев, председатель банка ПСБ Петр Фрадков, президент Российской федерации баскетбола, заслуженный мастер спорта Андрей Кириленко и митрополит Екатеринбургский и Верхотурский Евгений. Но главными героями праздника были юные баскетболисты!

💬Особенно ценно, что в этом современном и прекрасно оснащенном центре смогут бесплатно заниматься тагильчане любого уровня подготовки, в том числе спортсмены с ограниченными возможностями, – сказал Денис Паслер, подчеркнув, что этот Центр – замечательный подарок тагильчанам к недавно прошедшему Дню города и Дню физкультурника.

💬Сегодня мы вместе с нашим партнером – банком ПСБ – внесли стратегический вклад в развитие спорта в Нижнем Тагиле. Мы продолжим развивать корпоративный спорт здесь и в других городах присутствия предприятий Концерна. Спорт объединяет многотысячный коллектив Уралвагонзавода, помогает восстановить силы при напряженном графике. Спортивные успехи формируют победный характер! – отметил Александр Потапов.

Почетным гостям были вручены именные баскетбольные майки. Каждый из них оставил автограф на мяче, который будет храниться на нашем предприятии. И, конечно, гости не могли не сыграть на новой площадке: каждый из них сделал по три броска в кольцо.

#КонцернУВЗ

Безвозмездная помощь для бойцов СВО

По обращению министерства промышленности, энергетики и инноваций Республики Башкортостан специалисты Машиностроительной компании «Витязь» (в составе Концерна «Уралвагонзавод» Госкорпорации «Ростех») оборудовали антидроновой и противоосколочной защитой топливозаправочные машины «КамАЗ» и «Урал» для Войск национальной гвардии РФ.

Для полка «Башкортостан» модернизировали переданный волонтерами для выполнения боевых задач воинам-землякам ВАЗ-2104 в соответствии с пожеланиями бойцов.

С начала специальной военной операции #МКВитязь безвозмездно оборудовало для выполнения боевых задач десятки грузовых и легковых машин. В ближайшее время заводчане оснастят защитой еще один топливозаправщик – «Урал NEXT» – российский крупнотоннажный грузовой автомобиль повышенной проходимости.

#КонцернУВЗ

Т-72Б3 группировки «Центр» уничтожает замаскированный опорный пункт противника.

Корректировку и контроль поражения цели ведут операторы разведывательных БПЛА.

Видео: Минобороны России

#КонцернУВЗ #танки #Т72

🚗🚗🚗«Рабочий танчик!»
«Отличный друг и товарищ, который никогда не подводит»
«Его надёжность и мощь позволяют нам уверенно выполнять боевые задачи»

Так отзываются российские военнослужащие о танке Т-72Б3М Уралвагонзавода!

🎉Сегодня наша боевая машина отмечает День рождения!

52 года назад, 7 августа 1973 года, танк Т-72 был принят на вооружение.

«Семьдесятдвойка» занесена в Книгу рекордов Гиннесса как самый массовый танк современности. Этот танк поставлялся в армии более 50 стран мира! На протяжении полувека тагильские конструкторы поэтапно совершенствовали эту боевую машину.

Всего было создано 45 опытных и порядка 30 серийных модификаций танка Т-72. Каждая из них обладала новыми улучшениями, увеличивающими защищённость и боевую мощь.

Т-72 – это нестареющая легенда. Он имеет поистине неисчерпаемый модернизационный потенциал и продолжает совершенствоваться и сегодня с учётом боевой эксплуатации в ходе специальной военной операции!

#КонцернУВЗ #танки #Т72

Объёмы вагонные

Производство грузовых вагонов в первом полугодии 2025 года снизилось на 15,7%. Всего было выпущено чуть более 30 тысяч единиц подвижного состава, сообщало агентство ROLLINGSTOCK.

Ряд вагоностроительных заводов из-за недозагрузки пошли на сокращение рабочей недели или даже приостановили производственные линии.

Как узнало РБК, сотрудники центрального аппарата РЖД и управлений дорог берут дополнительные отпуска за свой счет. По данным издания, это вызвано желанием сохранить персонал компании в условиях недостатка финансирования.

Эксперты и специалисты сходятся во мнении, что кризис в отрасли – это временное явление, но для преодоления его последствий потребуются жесткие меры для сохранения производственного потенциала и рабочих коллективов.

#КонцернУВЗ

🚂 С Днем железнодорожника!

Сегодня свой праздник отмечают работники железных дорог России – крупнейшей транспортной системы мира! Поздравляем всех работников отрасли, которая уже около двухсот лет обеспечивает перевозки по самой большой стране в мире.

Уралвагонзавод вносит огромный вклад в развитие российских железных дорог. За всю свою историю предприятие выпустило более 1 200 000 единиц подвижного состава.

На УВЗ производят самый широкий спектр грузовых вагонов в России: от шести- и четырехосных магистральных думпкаров и весоповерочных вагонов до контрейлерных платформ, вагонов-хопперов и цистерн различного назначения. Ежегодно на конвейер ставится несколько новых изделий.

А еще Уралвагонзавод занесен в Книгу рекордов Гиннесса как самое крупное промышленное предприятие в мире. Неудивительно, что и на УВЗ есть своя сеть железных дорог. Её протяжённость – 92 км!

По железнодорожным путям УВЗ круглые сутки движутся составы, доставляя сырьё и материалы по цехам. По этим рельсам новенькие вагоны уходят на железные дороги страны. На УВЗ-магистрали работают три станции и несколько локомотивных бригад, которые умело и точно маневрируют составами.

Этот праздник, без сомнения, является одним из самых значимых для коллектива Уралвагонзавода. На протяжении многих лет на стальных магистралях России – одних из самых протяжённых в мире – эксплуатируется подвижной состав, созданный на нашем предприятии.  Мы внесли и продолжаем вносить огромный вклад в процветание отечественной железнодорожной отрасли, а значит и в социально-экономическое развитие нашей страны! - отмечает генеральный директор Концерна УВЗ Александр Потапов.

Кстати, именно в Нижнем Тагиле действовала первая в России промышленная железная дорога на локомотивной тяге. В 1834 году знаменитые инженеры и изобретатели, отец и сын Черепановы построили "чугунку" от Меднорудянского рудника до Выйского завода – за три года до постройки первой жд-ветки общего пользования – Царскосельской.

#КонцернУВЗ #Уралвагонзавод #Деньжелезнодорожника

🏆Глава Омсктрансмаша стал Почётным гражданином Омской области!

В объединённый День Омска и Омской области генеральный директор Омсктрансмаша Василий Ковалёв получил высокое звание «Почётный гражданин Омской области». Награду вручил губернатор региона Виталий Хоценко. Это звание присваивается за выдающийся вклад в развитие области. 

Профессиональный путь Василия Александровича начался на предприятии «Полёт», где он участвовал в создании узлов для легендарной ракеты-носителя «Энергия-Буран».

С 2022 года он возглавляет Омсктрансмаш — одно из ключевых оборонных предприятий Сибири, выпускающее танки Т-80БВМ и тяжёлые огнемётные системы ТОС-1А «Солнцепёк».

Под его руководством завод стабильно выполняет гособоронзаказ, а продукция завода демонстрирует высокую надёжность на поле боя

#КонцернУВЗ #Омсктрансмаш

Т-34 большого калибра

23 января 1944 года вышло постановление ГКО о принятии на вооружение РККА танка Т-34-85, вооруженного 85-мм пушкой С-53, продемонстрировавшей свои преимущества перед всеми конкурентами.

15 марта 1944 года Уральский танковый завод № 183 им. Коминтерна начал серийный выпуск танков Т-34-85. На танке новая башня была удлинена на 105 мм, на её крыше у заряжающего и командира танка появились приборы МК-4, была увеличена до 56 выстрелов боеукладка танка.

Активное применение немцами на Курской дуге в июле 1943 года новых танков «Тигр» и «Пантера» побудило отечественных конструкторов резко активизировать работу по оснащению образцов бронетехники, в том числе танков, более мощным вооружением. После нескольких месяцев напряжённой работы была создана модификация «тридцатьчетвёрки» с более мощной 85-мм пушкой.

Работа конструкторов, технологов и армейских техников сделала «тридцатьчетверку» образца 1944-1945 гг. необыкновенно живучей машиной. 85-мм орудие танка отличалось высокой эффективностью, а его бронепробиваемость обеспечивала поражение танков и САУ Германии на реальных дистанциях боя. Дифференцированная защита в сочетании с удачной формой броневых деталей и небольшой общей высотой машины превратили танк Т-34-85 в трудно уязвимую мишень на полях сражений Второй мировой войны.

На создании этой модели «тридцатьчетверки» не завершились работа по дальнейшему совершенствованию легендарного танка. Например, в 1944 году с целью увеличения огневой мощи была разработана очередная огнеметная версия танка – ОТ-34-85. Эта боевая машина также успешно применялась на различных фронтах Великой Отечественной войны.

❗️Больше фактов из истории отечественного танкостроения в группе «УВЗ.Танкпром» в ВК

#КонцернУВЗ #Танкпром105

🪖 Ростех: по комплексной эффективности русские танки значительно превосходят западные.

Минобороны сообщило, что на полигоне в Ленинградской области российские танкисты на Т-80БВМ установили новый рекорд скорости – 86 км/ч по пресеченной местности. Это больше заявленных характеристик данной техники. Мехводы имели ограниченное время для преодоления маршрута, поэтому на прямых участках они ехали на пределе возможностей боевых машин.

«По подвижности наши машины превосходят большинство иностранных конкурентов. Однако этот параметр – только одна из сторон оценки. Комплексный показатель боевой эффективности складывается из двух частей. Первая – прямые характеристики машины: подвижность, защищенность, огневая мощь, ситуационная осведомленность, современность электроники. Вторая – косвенные: адаптивность к различным условиям боя, вариативность поражаемых целей, ремонтопригодность, стоимость эксплуатации, технологичность производства, тактика применения и проч. По комплексному показателю отечественные танки значительно превосходят даже самые современные иностранные аналоги. Это подтверждается опытом СВО», – отметили в Ростехе.

Помимо глубоко модернизированных Т-80БВМ Ростех поставляет армии новейшие танки Т-90М «Прорыв» и Т-72Б3М. Машины оснащены современными системами управления огнем, многофункциональными прицелами, управляемым оружием, различными вариантами дополнительной защиты, системами РЭБ.

Кстати, как отметил ранее исполнительный директор Госкорпорации Олег Евтушенко, российские машины максимально приспособлены к противотанковым угрозам и способны отразить множество атак новых средств поражения. Бывали случаи, когда в Т-90М «Прорыв» попадали десятки украинских беспилотников, а он сохранял боеспособность.

@rostecru