представницькі послуги для моряків:
Ви зможете дистанційно оновити документи згідно з офіційними процедурами!!

📌Вартість послуги USU Service за 1 пакет (робочий + ГМЗЛБ):
🤕 ДІЯ simple 🔥 - 3 000 грн – отримання готового документу
🆕 ДІЯ Complex 🔥– ви конструюєте ціну самі в залежності від потрібних послуг *
🆕Ручна подача та обмін QR "під ключ" – від 7000грн, ви конструюєте ціну самі в залежності від того, чи хочети ви щось робити, чи просто насолоджуватись відпусткою *
🆕ПРЕДСТАВНИК у ПОЛЬЩІ для допомоги з отримання вами польского ПМ
📌Додаткові послуги USU Service:
👨🏻‍💻ДОПОМОГА З ВЕРИФІКАЦІЄЮ ДОКУМЕНТІВ – від 700грн/документ
👨🏻‍💻ВІДНОВЛЕННЯ ВТРАЧЕНИХ ДОКУМЕНТІВ
👨🏻‍💻Подача за вас апеляцій на рішення ДКК, виправлення помилок
👨🏻‍💻Підготовка до ЦЕС екзамену
👨🏻‍💻Сертифікати з ліцензованих НТЗ – без наценки!!! Ви сплачуєте тільки кур'єрські послуги та передачу оригіналів за необхідності
👨🏻‍💻ПКМ – 3 500 грн, 2 500 грн - якщо робится разом з обміном/отриманням диплома
👨🏻‍💻Послуги адвоката, нотаріуса, послуги з перекладу, приватний кур’єр – все за номінальною ціною - @Mishgan2507
🗣 @Seafarer_Od @stengachj - завжди на зв'язку!

* 🚨 2 000 грн – при першому обміні документів додатково донат на ЗСУ


🖍 Заповніть форму для початку роботи 📸Instagram
🤝USU Service Facebook
🧑‍💻 Telegram форум
💬Telegram чат
💡 Telegram канал
⛴ USU Facebook

Малайзія посилює правила проти незаконної передачі нафти між судами 🇲🇾

Малайзія запровадила нові суворі заходи, щоб зупинити незаконні операції — передачу нафти та нафтопродуктів між судами у своїх територіальних водах. Такі операції часто використовуються для обходу санкцій або приховування походження вантажу.

Влада планує збільшити кількість інспекцій, впровадити обов’язкове повідомлення про всі операції та накладати серйозні штрафи за порушення. Це має знизити ризики для екології, запобігти забрудненням моря та посилити енергетичну безпеку країни.

‼️Нові правила можуть суттєво вплинути на роботу судноплавних компаній, які здійснюють перевантаження у цьому регіоні, змушуючи їх ретельніше дотримуватися міжнародних і місцевих вимог.

👉 Наш USU Service👈

Контейнерний ринок рухається у різні боки 📈

На контейнерному ринку зараз цікава ситуація: довгострокові фрахтові ставки залишаються високими, майже як під час пандемії, а от спотові тарифи падають уже дев’ятий тиждень поспіль. Наприклад, індекс Shanghai Containerised Freight Index знизився ще на 4 % і тепер становить 1490 пунктів.

Причина — на ринку забагато контейнеровозів, а попит на перевезення зменшився. Тому судновласники з довгими контрактами отримують стабільний дохід, а ті, хто працює на споті, змушені знижувати ціни.

👉 Наш USU Service👈

Судноплавну компанію ZIM можуть повернути у приватну власність

Гендиректор ZIM Елі Глікман разом із судноплавним магнатом Абрахамом Унгером (власник Ray Shipping) розглядають можливість приватизації компанії — викупу акцій на суму $2,4 млрд (приблизно $20 за акцію). Йдеться про повернення одного з найбільших контейнерних перевізників світу, дев’ятого у глобальному рейтингу, у приватний сектор.

🇮🇱У разі реалізації угоди необхідне схвалення 95% акціонерів, а також уряду Ізраїлю.

👉 Наш USU Service👈

У Туреччині звільнили капітана, засудженого до 30 років за наркотики 😳

Хорватського капітана балкера Phoenician M Марко Бекавача, якого у 2022 році в Туреччині засудили до 30 років за перевезення 137 кг кокаїну, несподівано звільнили після майже двох років ув’язнення. Це стало можливим завдяки дипломатичним зусиллям Хорватії. Перший помічник судна, громадянин Лівану, залишається під вартою та чекає апеляції.

Бекавач наполягав на своїй невинуватості, заявляючи, що не знав про наркотики на борту. Його родина подякувала уряду за підтримку та зусилля, які дозволили повернути моряка додому.

👉 Наш USU Service👈

Туреччина тимчасово закрила протоку Дарданелли для морського судноплавства через масштабні лісові пожежі 🔥

У північно-західній Туреччині, поблизу міста Чанаккале, через сильні лісові пожежі з розкиданими вітрами та густим димом призупинили судноплавство по протоці Дарданелли — стратегічно важливому маршруту між Егейським морем і Мармуровим морем.

За словами місцевих чиновників, сильні вітри роздмухували лісові пожежі, сприяючи їх поширенню в спекотну суху погоду. Губернатор провінції Чанаккале, цитований Turkiye Today, заявив у п'ятницю, що зусилля з гасіння пожеж "як з повітря, так і з землі" тривають.

👉 Наш USU Service👈

Крюїнгові компанії допомагають “тіньовому флоту” РФ експортувати нафту та газ в обхід санкцій 🤬

Російський “тіньовий флот”, створений для обходу міжнародних санкцій, продовжує постачати нафту та газ на світові ринки. Цому сприяють крюїнгові компанії, які забезпечують судна екіпажем і необхідною підтримкою, дозволяючи їм діяти без офіційного розкриття власників та маршрутів.

Такі операції ускладнюють контроль за виконанням санкцій та створюють додаткові ризики для безпеки морських перевезень. Експерти закликають посилити міжнародний моніторинг і ввести суворіші обмеження для компаній, що співпрацюють із суднами, пов’язаними з Росією, навіть опосередковано.

👉 Наш USU Service👈

⚓️ Судноплавство входить в еру "розумної інтеграції"

Морська галузь активно переходить до інтегрованих цифрових рішень, де судна, порти й логістичні центри обʼєднуються в єдину мережу. Понад 60% судноплавних компаній вже впроваджують системи на базі AI та IoT для моніторингу флоту, енергоефективності та оптимізації маршрутів. Такі рішення дозволяють скоротити витрати на паливо до 15% та зменшити кількість аварійних зупинок на до 30%.

Це відкриває нові можливості для екіпажів і операторів: централізоване управління технічним станом судна, прогнозування поломок, розумна взаємодія з портами. Наприклад, порт Роттердам вже використовує цифрову платформу для погодження прибуття суден, що скорочує простої на рейді на в середньому 20 годин.

👉 Наш USU Service👈

🚨 Скандал у Миколаєві: стратегічний військовий крейсер йде на метал

На Миколаївському суднобудівному заводі (у складі "Укроборонпрому") виставили на продаж недобудований ракетний крейсер проєкту 1164 — за ціною звичайного металобрухту. Судно, яке могло би підсилити український флот, десятиліттями простоювало біля стінки й тепер ризикує бути порізаним — замість того, щоб стати бойовою одиницею.

"Укроборонпром" називає продаж незаконним і заявляє, що завод має стратегічне значення. Для морякiв це ще один тривожний сигнал — навіть ті рідкісні кораблі, що могли б поповнити ВМС, знищуються бюрократією та бездіяльністю.

👉 Наш USU Service👈

Великий перевізник несподівано заборонив транспортування електромобілів та гібридів 🚙🚗

Компанія Hoegh Autoliners, один із найбільших світових перевізників автомобілів, ввела тимчасову заборону на перевезення електрокарів та гібридів. Причина — ризики займання літієвих акумуляторів, які можуть загрожувати безпеці суден.

Рішення вже викликало хвилю обурення серед автовиробників, адже це може затримати постачання тисяч екологічних авто по всьому світу. Аналітики припускають, що до схожих обмежень можуть приєднатися й інші морські перевізники.

👉 Наш USU Service👈

представницькі послуги для моряків:
Ви зможете дистанційно оновити документи згідно з офіційними процедурами!!

📌Вартість послуги USU Service за 1 пакет (робочий + ГМЗЛБ):
🤕 ДІЯ simple 🔥 - 3 000 грн – отримання готового документу
🆕 ДІЯ Complex 🔥– ви конструюєте ціну самі в залежності від потрібних послуг *
🆕Ручна подача та обмін QR "під ключ" – від 7000грн, ви конструюєте ціну самі в залежності від того, чи хочети ви щось робити, чи просто насолоджуватись відпусткою *
🆕ПРЕДСТАВНИК у ПОЛЬЩІ для допомоги з отримання вами польского ПМ
📌Додаткові послуги USU Service:
👨🏻‍💻ДОПОМОГА З ВЕРИФІКАЦІЄЮ ДОКУМЕНТІВ – від 700грн/документ
👨🏻‍💻ВІДНОВЛЕННЯ ВТРАЧЕНИХ ДОКУМЕНТІВ
👨🏻‍💻Подача за вас апеляцій на рішення ДКК, виправлення помилок
👨🏻‍💻Підготовка до ЦЕС екзамену
👨🏻‍💻Сертифікати з ліцензованих НТЗ – без наценки!!! Ви сплачуєте тільки кур'єрські послуги та передачу оригіналів за необхідності
👨🏻‍💻ПКМ – 3 500 грн, 2 500 грн - якщо робится разом з обміном/отриманням диплома
👨🏻‍💻Послуги адвоката, нотаріуса, послуги з перекладу, приватний кур’єр – все за номінальною ціною - @Mishgan2507
🗣 @Seafarer_Od @stengachj - завжди на зв'язку!

* 🚨 2 000 грн – при першому обміні документів додатково донат на ЗСУ


🖍 Заповніть форму для початку роботи 📸Instagram
🤝USU Service Facebook
🧑‍💻 Telegram форум
💬Telegram чат
💡 Telegram канал
⛴ USU Facebook

Адміністрація судноплавства готує ПЗ для електронного обліку суден та інспекцій 👍

До кінця 2025 року Адміністрація морського судноплавства України планує розробити технічні вимоги для створення спеціального програмного забезпечення, яке слугуватиме електронною системою обліку суден та проведених інспекцій.

У Києві відбулася зустріч між представниками Міністерства розвитку, Адміністрації судноплавства, Естонського центру міжнародного розвитку (ESTDEV) та Посольством Естонії. Партнери обговорили створення державної електронної бази даних для морської сфери та можливу співпрацю з кіберзахисту та довірчих цифрових послуг у 2026 році.

👉 Наш USU Service👈

В'їзд до ЄС без штампів у паспорті: нові правила для українців 🪪

З 12 жовтня 2025 року Європейський Союз впроваджує нову систему в'їзду/виїзду (EES), яка замінить традиційне штампування паспортів на цифрову реєстрацію біометричних даних. Громадяни України при першому перетині кордону надаватимуть відбитки пальців або фотографію обличчя. Усі наступні перетини будуть автоматично реєструватися без необхідності проставляти штамп у паспорті.

Система EES охоплюватиме 29 країн ЄС і Шенгенської зони. Вона дозволить точніше обліковувати терміни перебування, виявляти порушників та підвищити безпеку на кордонах. Впровадження відбуватиметься поступово протягом шести місяців, починаючи з жовтня 2025 року .

👉 Наш USU Service👈

Пошкодження контейнеровоза Evergreen біля узбережжя Бразилії під час шторму 🌊

Під час сильного шторму біля узбережжя Бразилії контейнеровоз Evergreen отримав пошкодження корпусу. Попри це, загрози для навколишнього середовища наразі немає.

Судно прямувало з Азії до Європи і перевозило тисячі контейнерів з різними вантажами. Команда судна продовжує працювати над усуненням наслідків пошкоджень, а спеціалісти контролюють ситуацію, щоб запобігти можливим ризикам для безпеки та навколишнього середовища.

👉 Наш USU Service👈

MSC викидає старе залізо за борт: історичне оновлення флоту вже в дорозі ⚓️

Світовий контейнерний гігант MSC готується до справжньої революції у своїй логістиці — компанія запускає грандіозну чистку свого фідерного флоту, який десятиліттями курсував між малими портами та глобальними хабами.

У фокусі — десятки старих суден, збудованих у 90-х і на початку 2000-х, які ще тримаються на плаву, але вже давно морально і технічно застаріли. Їм на зміну прийдуть новенькі, “зелені” фідери, оснащені сучасними двигунами та здатні працювати на альтернативному паливі — від LNG до метанолу.

MSC давно була відомою своєю агресивною стратегією скупки суден, але тепер ринок побачив новий курс: менше брухту, більше ефективності. Цей рух — не просто каприз, а відповідь на регуляторний тиск і клієнтський запит на чистішу та розумнішу логістику.

👉 Наш USU Service👈

⚠️ Хусити погрожують атакувати ізраїльські судна в будь-якій точці світу

Йеменське угруповання хуситів заявило, що ізраїльські судна стануть ціллю незалежно від того, де вони перебувають.

За словами речника Яхʼї Сарії, атаки більше не обмежуватимуться лише Червоним морем — "ми будемо бити по ізраїльських суднах у будь-якій точці світу".

Ця заява прозвучала на тлі триваючих атак на судна в регіоні, які хусити називають відповіддю на дії Ізраїлю в Секторі Газа. Загроза може ще більше дестабілізувати міжнародне судноплавство.

👉 Наш USU Service👈

У Дунаї поблизу Одеси вибухнуло судно‑земснаряд: загинули троє людей 😞

Під час планових дноуглиблювальних робіт у гирлі річки Бистре увечері 23 липня вибухнуло судно‑земснаряд, яке належить філії «Дельта‑лоцман» у складі ДП АМПУ. На борту було 11 членів екіпажу, загинули троє співробітників, ще вісьмох госпіталізовано. Фахівці АМПУ повідомляють, що постраждалим надають медичну допомогу, а на місці працюють відповідні служби.

Прохід суден через канал гірла Бистре тимчасово закрито: навігацію перенаправлено через Сулинський канал.

👉 Наш USU Service👈

‼️Українські моряки вимагають від влади роз’яснень щодо присвоєння звань після ЄДКІ, складеного за кордоном

USU звернулася з офіційним листом до Прем’єр-міністра України, МОН, Мінінфраструктури, Державної служби морського та внутрішнього водного транспорту, а також інших відповідальних органів із проханням надати чітке роз’яснення щодо правового статусу ЄДКІ, складеного за межами України у травні 2025 року.

☝️Йдеться про єдиний державний кваліфікаційний іспит за спеціальністю 271 «Морський та внутрішній водний транспорт», який відбувся за кордоном згідно з наказом МОН №664 від 30.04.2025. Успішне складання цього іспиту, згідно з Постановою КМУ №1499, має бути достатнім для присвоєння звання особи командного складу судна та видачі відповідного диплома. Проте на практиці випускники, які пройшли ЄДКІ за кордоном, стикаються з правовою невизначеністю: їм не присвоюють кваліфікацію, незважаючи на дотримання формальних вимог.

‼️Організація наголошує, що відсутність алгоритму дій для моряків, які складали іспит за кордоном, блокує початок їхньої професійної кар’єри та порушує принцип рівності у доступі до дипломування. USU просить визначити, який орган відповідає за присвоєння звання, куди випускники мають звертатися та які документи подавати.

У зверненні також нагадується, що Україна є одним із найбільших постачальників моряків у світі, а до повномасштабної війни вони щороку забезпечували до 4 мільярдів доларів валютних надходжень. Реформа дипломування, зокрема Постанова №1499, стала важливим кроком до прозорої та некорупційної системи. Проте нові обставини, зокрема проведення ЄДКІ за кордоном, вимагають оновлення роз’яснень або змін до нормативної бази.

USU закликає владу врегулювати ситуацію, захистити права випускників, які чесно склали іспит, та не допустити повернення до старих корупційних практик у сфері дипломування моряків.

Сепаратисти в Сомалі захопили турецький вантаж з озброєнням 🤬

Поблизу берегів Сомалі влада автономного регіону Пунтленд затримала суховантаж Sea World під прапором Коморських островів, який прямував до Могадішо. Судно перевозило військову техніку, ймовірно призначену для турецького навчального центру в столиці Сомалі.

Морська поліція Пунтленда провела обшук і виявила бронетехніку, протимінні машини та зенітні установки з маркуванням ЗС Туреччини. Інцидент загострив і без того напружені стосунки між Пунтлендом та центральним урядом Сомалі.

👉 Наш USU Service👈

У Греції заблокували ізраїльський круїзний лайнер

Пропалестинські активісти не дали судну Crown Iris під ізраїльським прапором зайти до порту острова Хіос. З плакатами й прапорами Палестини протестувальники вийшли на причал, скандуючи проти дій Ізраїлю в Газі.

Через загрозу безпеці пасажирів висадку скасували. Це вже не перший випадок блокування ізраїльських суден у грецьких водах — антивоєнні протести набирають обертів із початку конфлікту в Газі.

👉 Наш USU Service👈