15-18 августа на 1-й Тверской-Ямской и участке Тверской улицы от Настасьинского переулка до Триумфальной площади меняем асфальт. С 21:00 15 августа и до 05:00 18 августа проехать там будет нельзя.

За это время мы заменим около 50 тыс. кв. м дорожного покрытия единым ковром. Как рассказал наш главный, заместитель мэра по ЖКХ П. Бирюков, бесшовная укладка позволяет обходиться без ремонта на год дольше.

Дорожное покрытие на этом участке последний раз полностью меняли в 2021 году по технологии бесшовной укладки «единым ковром». Согласно нормативам, межремонтный срок службы асфальта для дорог первой категории, к которым относится Тверская улица, составляет три года. Без швов — четыре.

При бесшовном способе укладка асфальта проводится одновременно на всей ширине проезжей части. Замена такого объема без ковровой технологии заняла бы более недели.

72 км газопроводов построили и реконструировали с начала года в Москве. Такая грандиозная стройка могла бы парализовать жизнь столицы, но большую часть работ горожане даже не заметили. Наш главный, заместитель мэра по ЖКХ П. Бирюков объяснил, как Мосгаз умудряется быть незаметным.

Для реализации проектов используем комбинированный метод прокладки труб: традиционный открытый способ и бестраншейные технологии, которые применяются в условиях плотной городской застройки, чтобы минимизировать разрытия и не повредить коммуникации.

Нуждающиеся в обновлении сети выявляем с помощью специальных приборов неразрушающего контроля. Они позволяют провести диагностику технического состояния, обнаружить коррозионные и другие изменения без нарушения целостности коммуникаций и отключения потребителей. На сетях ставят запорные устройства, с помощью которых можно дистанционно перекрыть подачу газа за полторы минуты.

При строительстве и реконструкции газопроводов используются материалы и оборудование отечественного производства.

О том, как в Москве выносят газопроводы из зоны застройки, читайте в нашем материале.

«А я иду, шагаю по мосту», который есть в вашем паспорте. Знаете, о чем речь? Сегодня, как и в ближайшие среды, на нашем форуме-фестивале «Территория будущего. Москва 2030» день Музея КГХ. Тема – городская навигация, набережные и мосты.

Про навигацию – весь день, с 12 до 21. В 15 – викторина «ЖКХ от А до Я». В 17 будет лекция «Набережные Москвы».

В 18 — лекция «Что скрывают московские фонтаны?». А вы, кстати, заметили, что один из аттракционов на нашей площадке—как раз мытье фонтана? Попробуйте, очень вдохновляющее занятие. Правда, мы его для детей задумывали, там и рост соответствующий предусмотрен, но это решаемо.

И в 19 будет лекция «А я иду, шагаю по мосту».

Место проведения: павильон «1А» «Лужники». Вход свободный.

А про мосты вот вам подсказка. Вдруг будут вопросы задавать, вы и блеснете эрудицией.

Комплекс городского хозяйства отремонтировал с начала года около 11 тысяч подъездов многоквартирных домов. По плану — 16 тыс. И эта новость, может, вам кажется скучной, но только если это не ваш подъезд.


Наш главный, заместитель мэра по ЖКХ П. Бирюков напоминает:

Содержание подъездов жилых домов в нормативном состоянии находится на особом контроле, поэтому в столице сформирован единый подход к проведению текущего ремонта этих помещений.

В обязательный перечень работ входит косметический ремонт — покраска входных групп, потолков и стен. При необходимости проводится ремонт оконных и дверных блоков в холлах и тамбурах, перил и ступеней, замена табличек этажности и осветительных приборов.

В рамках работ убираем в специальные короба электрическую проводку, обновляем теплоизоляцию трубопроводов, облицовку стен, почтовые ящики, ступени, перила, другие поврежденные элементы и конструкции.

О датах начала ремонта жителей предупреждают заранее, соответствующая информация размещается на информационных стендах и в местах общего пользования.

В 2025 году в столице планируется провести капремонт более чем 2,4 тысячи многоквартирных домов. Всего с 2015 года, за время реализации региональной программы капитального ремонта многоквартирных жилых домов в Москве, отремонтировали свыше 14,5 тысячи жилых зданий.

Форум-фестиваль «Москва 2030» открыт. Выбирайте время и приходите к нам. Смотрите, как у нас хорошо и душевно. И это только начало. В выходные ещё ярче, интереснее и… Как знать, может, именно здесь ваши дети наконец определятся с выбором профессии. Тогда это не только про будущее Москвы в целом, но и про ваше будущее.

«От летней свежести Чистых прудов к подножию высотки на Красных воротах» — так называется новая экскурсия от Фонда капитального ремонта Москвы. Ведет экскурсовод, блогер-историк Даниил Давыдов.

Рассказ Даниил начнет на Чистопрудном бульваре у «Дома со зверями», возведенного в 1908 году по проекту Льва Кравецкого в стиле модерн. В основе декора эскизы художника Сергея Вашкова, выполненные в русском стиле.

На улице Чаплыгина участники экскурсии смогут оценить изысканную архитектуру зданий и узнать о талантливых зодчих и о выдающихся личностях, чьи имена связаны с этими домами. Завершит маршрут легендарная высотка на Красных воротах.

Экскурсии пройдут 2 августа в 11:00 и 21 августа в 19:00. Прогулка длится два часа. Предварительная запись не требуется. Просто приходите вовремя к месту старта: дом №14, стр. 3 на Чистопрудном бульваре. Этот дом — на фото.

Самый лучший жанр: КГХ обещал — КГХ сделал. Год назад, глядя на планы преображения набережной в Коломенском, можно было вздыхать: ради такого пейзажа на свадебных фото можно, пожалуй, заново пожениться. Вот, пожалуйста: сделали. И первая пара вчера тут поженилась. Осталось выбрать название набережной. Будет на «Активном гражданине».

Но жениться каждый день не будешь, зато гулять тут — хоть с утра до ночи и круглый год. Променад получился больше Воробьёвской или Пушкинской набережных — 3,5 км. Нагулялись — отдыхаем в кафе, ресторане или в баре на причальной площади. А зимой тут будет огромный каток с искусственным льдом. На этом проект не закончен. В будущем году здесь заработает кластер «Город зодчества».

Как же должна называться набережная? Может, что-то из истории? В 1660-х годах тут был построен деревянный дворец на 260 помещений. Философ, поэт и богослов Симеон Полоцкий назвал Коломенский дворец «осмым дивом», то есть восьмым чудом света. Потом, правда, его разобрали и построили новый. Но назвать его девятым чудом было уже некому. Может, и сегодняшние наши труды создадут новое диво — и не так уж важно, какое по счету.

Среди партнеров хакатона «Лидеры цифровой трансформации» — Мосводоканал. Задача от него — одна из 20, предложенных столичными ведомствами и крупными компаниями.


Мосводоканал предлагает разработать сервис, который покажет диспетчерам Центрального диспетчерского управления МВК, где могут возникнуть технологические ситуации, требующие внимания или оперативных действий.

Попробую сказать проще. Система анализирует показатели многочисленных датчиков и приборов и замечает отклонения: где-то в сети упало давление, где-то растет потребление воды и тому подобное. Нестандартные показатели подсказывают, где что-то пошло не так. Этих данных очень много, они постоянно меняются, человеку сложно за ними уследить, нужна помощь искусственного разума. Острый машинный глаз должен уметь находить отклонения до того, как они станут проблемой.

По итогу Мосводоканал ожидает получить автоматизированную информационную систему, работающую во внутреннем контуре организации.

200 лучших коллективов пройдут в финал и разделят призовой фонд — 40 млн руб. Победители получат 1 млн, команды, занявшие вторые и третьи места, — по 600 и 400 тыс. Авторы лучших решений смогут внедрить свои идеи в реальных бизнес-процессах.

На ТТК осталось заменить меньше трети асфальта. Задача на сезон — отремонтировать 16 участков общей площадью порядка 700 тыс. кв. м.

Наш главный, заместитель мэра по ЖКХ П. Бирюков рассказал, что работы уже завершены на девяти объектах, в том числе Остаповской развязке, Автозаводской улице в границах ТТК, участке от Андреевского моста до Комсомольского проспекта, участках внешнего и внутреннего кольца от Волгоградского проспекта до Автозаводской улицы в обе стороны. Это 70% намеченного. Сейчас работаем на участке от Комсомольского проспекта до Бережковского моста и в Гагаринском тоннеле.

В ремонте применяются современные технологии, используются собственные асфальтобетонные смеси, производимые на заводах, принадлежащих городу. Суммарно эти предприятия за сезон выпускают более 2 млн тонн смеси.

На ТТК задействованы более 200 человек и свыше 100 единиц спецтехники. Работаем преимущественно в ночное время, когда ниже трафик.

Ремонт проходит в несколько этапов. На первом фрезой снимаем асфальт, затем ремонтируем смотровые колодцы и дождеприемные решетки, после чего укладываем новый асфальт. На завершающем этапе наносим дорожную разметку.