Привлекаем инвесторов к развитию сети коммерческих зарядных комплексов для электромобилей

🔌 По итогам аукционов они смогут размещать зарядные комплексы в упрощённом порядке на земельных участках сроком до 10 лет с возможностью продления.

При этом город утвердит технические требования, стандарт обслуживания и внешний вид электрозарядных комплексов.

🚘 Оборудование должно быть совместимо с городской цифровой системой. Это позволит контролировать работу станций, а водители смогут находить и бронировать доступные зарядки.

Каждый комплекс будет включать не только зарядные станции, но и нестационарные магазины и кафе — всё для комфортного ожидания. За системные нарушения, например несоответствие необходимому уровню сервиса, договор может быть расторгнут.

Нововведение станет перспективным видом деятельности для городского бизнеса, а также простимулирует дальнейшую электрификацию личного и коммерческого транспорта.

К 2030 году в столице установят до 35 тысяч зарядных станций

С начала 2025 года в столице установили 75 электрозарядных станций (ЭЗС) проекта «Энергия Москвы». Они работают более чем в 20 районах столицы.

Одно из приоритетных направлений сегодня — развитие электротранспорта и необходимой зарядной инфраструктуры.

Сегодня число владельцев электромобилей в городе превышает 17 тысяч. В рамках проекта “Энергия Москвы” у нас работает свыше 350 зарядных станций. В 2025 году мы установили более 75 ЭЗС, 16 из которых — мощностью 150 киловатт», — отметил Максим Ликсутов.

Больше всего ЭЗС установили в Центральном административном округе, также они появились в Западном, Северном, Северо-Западном, Южном и Юго-Западном административных округах. В местах с интенсивным транспортным потоком устанавливают станции постоянного тока мощностью 150 киловатт.

Создаём спортивные кластеры и прогулочные маршруты на месте пустующих и ранее неухоженных территорий
 
В прошлом году преобразились пустующие территории на улицах Окской — в Кузьминках и Лукинской — в Ново-Переделкине. В районе Марьино на неиспользуемом участке сделали каток.
 
В 2025-м:
 
🟢 На улице Нижняя Хохловка в Нижегородском районе появится спорткластер с площадками для стритбола и падел-тенниса, воркаут-зоной с тренажёрами и спортивно-гимнастическим комплексом, скейтпарком.
 
🟢 На Кетчерской в Вешняках делаем площадки для классических видов спорта — футбола, баскетбола, настольного тенниса, а также скейт-парк и памп-трек. Зимой на площадке можно будет кататься на коньках.
 
🟢 На 1-й Сестрорецкой улице в Молжаниновском районе у учебного корпуса школы "Перспектива" обустраиваем современный скейт-парк, приводим в порядок зону у небольшого пруда.
 
🟢 На Кронштадтском бульваре в Головинском районе появится транзитный маршрут от жилых домов к остановкам транспорта. Делаем парковку, дорожки, разбиваем яркие цветники.

В столицу прибыл первый трамвай «Львенок-Москва» из новой поставки

Это финальный этап обновления трамвайного парка столицы. Новый вагон уже в депо имени П.Л. Апакова, которое мы открыли весной после реконструкции. В ближайшее время — приемка, обкатка, а затем выход на маршрут. За два года столица получит 100 таких вагонов

В новых вагонах есть система климат-контроля, мультимедийные экраны, разъемы для зарядки мобильных устройств и система адресного открытия дверей.

Электробусы нового поколения курсируют уже по 11 маршрутам

Москва продолжает развитие экологичной сети наземного транспорта. 85 новых электробусов российского производства КамАЗ-52222 поколения А5 можно встретить уже на 11 маршрутах города. 

«Современный экологичный транспорт снижает количество выбросов в окружающую среду. В 2025–2027 годах в столицу придет 1100 электробусов. Продолжаем запускать самый современный наземный городской транспорт и развивать сеть экологичных маршрутов по поручению Сергея Собянина», — отметил Максим Ликсутов.

В 2025 году парки пополнились электробусами нового поколения КамАЗ-52222. Они стали комфортнее благодаря переработанной планировке салона, местам для ручной клади и световым полоскам с индикацией открытия и закрытия дверей. Внешний вид стал еще больше соответствовать современным трендам мирового промышленного дизайна.

Продолжаем строительство улично-дорожной сети от МСД до Юрловского проезда
 
🏗 Проект также включает реконструкцию улиц Сельскохозяйственной и Декабристов.
 
Построим почти 6 км новых дорог, 5 подземных пешеходных переходов, очистное сооружение. Обновим и проложим 95,5 км инженерных коммуникаций и благоустроим прилегающие территории.
 
✔️ Работы выполнены почти на 70%. Планируем закончить их до конца года.
 
В результате жители районов Свиблово, Останкинский, Отрадное и Южное Медведково получат более удобную и современную транспортную сеть. Она свяжет между собой жилые кварталы, новые застройки, промышленные зоны и бизнес-центры, сделав передвижение по городу проще, быстрее и комфортнее. Снизится загруженность прилегающих дорог.

Пользоваться каршерингом в Москве с 1 сентября будет можно только после верификации через Mos ID, сообщил Собянин.

Цель такого шага, по его словам, - сделать сервис еще безопаснее.

"Проверка пользователей каршеринга позволит нам в дальнейшем заранее ограничивать доступ к аренде для тех, кто регулярно нарушает ПДД, а правоохранительным органам быстрее устанавливать личность водителя в случае ЧС или ДТП".

Мэр пояснил, что верификация не займет много времени, достаточно будет подтвердить учетную запись онлайн.

Движение на двух участках в центре Москвы ограничат с 7 августа до 4 сентября

«С 7 августа до 4 сентября на участках ул. Большая Бронная и Тверского бульвара будет недоступна для движения одна полоса. Это связано с проведением работ по строительству инженерных сетей», – говорится в материале.

Также на участке Тверского бульвара будет временно запрещена парковка.

Бесплатное электричество кончилось

Столичные зарядки электрокаров переходят на рыночный тариф

Московские власти с конца июля переводят все городские зарядки для электромобилей на платный режим. Тариф составит от 15 до 20 руб. за 1 кВт•ч. Речь идет о 350 зарядных станциях, которые городские власти построили за пять лет в рамках проекта «Энергия Москвы». Это примерно 10% от всех станций, которые существуют в столице. Власти объясняют решение необходимостью привлечения инвестиций в инфраструктуру, обещая строить ежегодно 500 новых станций.

К 2030 году мэрия обещает нарастить их число до 35 тыс.

Пять лет работает обновлённая трамвайная линия у Павелецкого вокзала
 
С 2020 года ею воспользовались больше 107 миллионов человек.
 
Во время реконструкции пути перенесли ближе к вокзалу, обустроили новый поворот в сторону метро "Пролетарская". В рамках комплексного благоустройства Новокузнецкой улицы на трамвайных остановках были оборудованы приподнятые посадочные платформы, удобные для маломобильных пассажиров.
 
Сейчас здесь проходят четыре маршрута — №А, 3, 38 и 39, они охватывают 15 районов города. Изменился маршрут легендарной "Аннушки" — трамваи ходят от метро "Чистые пруды" через "Павелецкую" и "Пролетарскую" до МЦД Калитники.
 
Трамвайная линия создала альтернативные маршруты для поездок в центр города и разгрузила станцию метро "Павелецкая" Кольцевой и Замоскворецкой линий. Также пассажиры, добирающиеся до центра с юга по Серпуховско-Тимирязевской линии, получили возможность пересесть на трамвай рядом с метро "Тульская".
 
Модернизация линии стала важным шагом в развитии городского транспорта, ведь трамваи пользуются большой популярностью у пассажиров.
 
Всего с начала 2025-го в столичных трамваях пассажиры совершили свыше 100 млн поездок, что на 11% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
 
Только в 2024-м обновили свыше 15 км путей в разных районах столицы, открыли восстановленную трамвайную линию по улице Сергия Радонежского. Она соединила существующие пути на бульваре Энтузиастов и Андроньевской площади.
 
Готовим к запуску ещё две линии. Спустя 30 лет трамваи вернутся на Трифоновскую улицу и снова начнут ходить на участке от улицы Образцова до Рижской площади. Другая линия, строящаяся на улице Маши Порываевой и проспекте Академика Сахарова, свяжет Комсомольскую площадь с Чистопрудным бульваром. Она позволит запустить диаметральные маршруты через центр города, на трамвае без пересадок можно будет доехать от Сокольников до метро "Новокузнецкая" или Павелецкого вокзала.
 
Почти все курсирующие по городу вагоны —  последнего поколения, а средний возраст подвижного состава не превышает шести лет. Это лучший показатель не только в России, но и среди всех мегаполисов мира.

Изменения с 1 августа

💡С начала августа у подростков открыть банковский счет получится только с согласия родителей.

💡Нововведения коснутся акционерных обществ, обществ с ограниченной ответственностью, продавцов драгоценностей и сотовых операторов.

💡С 1 августа акционерным обществам и обществам с ограниченной ответственностью разрешат делать учредителем или акционером хозобщества из одного лица.

💡С 20 августа начнется контроль за счетами компаний, которые продают драгоценности стоимостью больше миллиона рублей.

💡С 1 августа клиенты сотовых операторов окажутся вправе направить уведомление об отказе от получения рассылок.

💡6 августа закончится прием заявок на отсрочку от армии для айтишников от 18 до 30 лет.

💡С 15 августа стартует массовое оповещение населения о важности профилактики гриппа с помощью вакцинации.

💡С 3 августа за осквернение воинских мемориалов будут наказывать штрафом до трех миллионов рублей, принудительными работами или лишением свободы до трех лет.

Новые переходы и современные остановки: в Зеленограде благоустроят 11 улиц

Специалисты комплекса городского хозяйства проведут благоустройство 11 улиц в Зеленограде.

«Продолжаем реализацию комплексной программы благоустройства, в общей сложности в этом году обновим свыше 700 столичных улиц, в том числе 11 в Зеленограде. В настоящее время работы стартовали на улицах Алабушевской и Дмитрия Разумовского, участке улицы Юности вокруг студенческого городка, Георгиевском и Кутузовском шоссе»,  — отметил Петр Бирюков

Путепровод через пути МЦД-2 на юго-западе Москвы готов уже на треть

К настоящему времени путепровод черед железнодорожные пути Московского центрального диаметра (МЦД-2) на финальном участке магистрали «Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе» готов уже на треть.

«Строим путепровод черед железнодорожные пути МЦД-2 на финальном участке магистрали «Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе». Сооружение готово на треть. Началась надвижка пролетного строения через железную дорогу», – написал Собянин.
 
Он уточнил, что финальный – пятый – участок магистрали идет от ул. Поляны до Варшавского шоссе. На нем также запроектированы три подземных и три надземных пешеходных перехода; тоннель в сторону Варшавского шоссе; эстакада в районе ул. Поляны; путепровод на Варшавском шоссе на пересечении с Проектируемым проездом №313 и Расторгуевским шоссе.

Город выделил участок для строительства многофункционального комплекса на северо-западе столицы

«Город предоставил земельный участок площадью 2,5 гектара на территории Мневниковской поймы, где формируется общественно-деловой кластер. Инвестор возведет здесь многофункциональный комплекс площадью свыше 20 тысяч квадратных метров. Договор аренды в рамках реализации масштабного инвестиционного проекта заключен на три года, в течение этого времени должно завершиться возведение объекта», — рассказала Екатерина Соловьева.

Помимо офисных помещений, в комплексе откроют пункты общественного питания, магазины, выставочные пространства и другие коммерческие объекты.

Завершена реконструкция участков улиц Пушкина и Турова

Завершили реконструкцию улиц в рамках третьего пускового комплекса на 10-м участке Московского скоростного диаметра (МСД). Он идет от Московской кольцевой автомобильной дороги (МКАД) до магистрали Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе.

«В составе третьего пускового комплекса завершены работы на улицах Турова и Пушкина в поселке Дубровском Ленинского городского округа Московской области, построен надземный пешеходный переход № 3 через МСД вблизи жилого комплекса “Южная Битца”, а также переложены инженерные коммуникации. Получено разрешение на ввод объекта в эксплуатацию», — отметил Василий Десятков.