🚢 За штурвал «Кометы» сел российский автопилот
 
В России выпущено пять из двадцати запланированных судов на подводных крыльях «Комета 120 М», оснащенных российской автоматической системой управления (АСУ). Ранее прибор закупался за рубежом, а теперь выпускается на Саратовском заводе имени Орджоникидзе, рассказал Курсу на Реверс капитан теплохода Константин Швыдкой.
 

💬 На скорости «Кометы» – 65 километров в час – человек не всегда успевает реагировать на внешние воздействия морской стихии. АСУ «Сердолик-М» мгновенно стабилизирует положение судна, а значит и обеспечивает безопасность. Его так же используют в авиации, – пояснил капитан.

 
«Сердолик-М» – это бортовой компьютер, собирающий данные и передающий их на механизмы судна. Устройство способно безотказно работать при волнах высотой до 3 метров 🌊

⚙️ России предстоит раскрутить подшипники

Российская подшипниковая индустрия не смогла создать за последние годы аналоги иностранных изделий для самолетов, признали в отрасли. Стране предстоит вернуть утраченные технологии и значительную долю рынка, на котором сейчас доминирует Китай.

Как это сделать, рассказываем в карточках ⬆️

Полный материал с интересными подробностями читать здесь ⬅️

Курс на Реверс

🛩 В Сочи дроны научили работать под Землей

Воспитанники сочинского образовательного центра Сириус разработали дрон для использования в угольных шахтах, который делает работу горняков безопаснее, рассказала Курсу на Реверс участница проекта Мария Цыганкова.

Главное преимущество подземного дрона из Сириуса по сравнению с зарубежными аналогами – дешевизна изделия. Не так давно компания Норникель закупила около десятка таких дронов за рубежом по цене $50 000 за штуку. За короткий промежуток времени они были утеряны, так как это, по сути, расходный материал.

💬 Когда проводятся взрывные работы по расширению горной выработки, в опасной зоне работает маркшейдер, который оценивает ситуацию. Вместо него можно отправить беспилотник с видеокамерой высокого разрешения и подсветкой. Аппарат оснащен защитой пропеллеров для полетов в замкнутом пространстве, – пояснила специалист

✈️ Самолет Байкал выводят из тупика
 
Уральский завод гражданской авиации начал сборку легких самолетов «Байкал» сразу на двух площадках: в Нижнем Новгороде и Екатеринбурге. Замена устаревшим Ан-2 уже на стадии проектирования показала такие недостатки, что полпред президента в ДФО Юрий Трутнев в мае заявил, что ситуация с проектом зашла в тупик.
 
Из-за неверных расчетов подъемной силы крыла «Байкалу» теперь требуется не 600, а 1 200 метров взлетно-посадочной полосы, что усложняет его эксплуатацию на небольших аэродромах. Особенности крыльев приводят к неустойчивости на малых скоростях. Выявлены проблемы с пилотированием и конструкцией шасси.
 
После высказывания Юрия Трутнева в Минпромторге сообщили что опытно-конструкторские работы продолжатся и все проблемы устранят в кратчайшие сроки. Списать проект как неудачный не получится. За самолетом Байкал лично следит президент России Владимир Путин. Поэтому машина теперь должна взлететь в кратчайшие сроки

Курс на Реверс

🌍 Российские спутники вывели на конвейерную сборку
 
Первыми в мире такую технологию освоили США, затем Китай, и теперь Россия вошла в этот клуб. Технология в разы снижает стоимость и повышает качество изделий за счет автоматизации.
 
Новый подход открывает дорогу частным компаниям для запуска собственных спутниковых группировок для отслеживания судов и грузов, мониторинга и проведения геологоразведки.
 
Сейчас вокруг Земли вращается около 13 000 аппаратов. У частной компании SpaceX самый большой парк спутников на орбите – около 50% от общего числа. Гонка за количеством пусков космических аппаратов среди развитых стран сейчас в самом разгаре

Курс на Реверс