✍️Вышел первый после юбилея Никиты Михалкова выпуск «Бесогона» под названием «Патологическая экология» - и он во многом посвящен Дальнему Востоку в целом и Приморью в частности. Мэтр в эфире федеральных каналов называет вещи своими именами, рассказывая о роли иностранных экологических организаций, ныне признанных иноагентами и нежелательными в России - WWF и «Гринпис».

Фактически он подтверждает то, о чем в регионах ДФО догадывались давно - все эти движения годами работали не на интересы нашей страны и ради сохранения ее уникального биоразнообразия, а преследовали ровно обратные цели. Человек в их представлении - проблема, враг природы.

Такой подход определял методы работы иностранцев, направленные на разжигание ненависти внутри страны и сепаратистских настроений через тему коренных народов, а также дестабилизацию ситуации в целом. Все это мы годами наблюдали на Дальнем Востоке.

После 2022 года работа в России для этих организаций по понятным причинам была свернута государством. Но они никуда не ушли - несмотря на «нежелательный» статус и фактический запрет на работу, они вполне официально продолжили работу в стране, сменив вывески. А неофициально их присутствие ощущается еще более явно, особенно здесь, на Дальнем Востоке, в том числе на примере темы амурского тигра.

Символическое и важное для макрорегиона и всей страны животное стали использовать для разжигания раздора, розни внутри страны. Все эти бесконечные фейки о нападениях тигров на людей, жестокие убийства самих животных, кампании по призыву к их отстрелу и прочее - все это имеет одну и ту же природу. 

Цель та же - столкнуть человека и природу, а значит настроить россиян против государства, которое защищает эту самую природу. И самих россиян тоже, но в этом их хотят разубедить все те же иностранные организации, а вернее те, кто дергает за ниточки.

Поэтому выход Михалкова в эфир именно с этой темой, разумеется, совершенно неслучаен. Человек, накануне удостоенный высшей наградой в стране - орденом Святого апостола Андрея Первозванного лично Президентом, транслирует не только собственную, но и государственную позицию.

Сигнал понятен и очевиден. Попытки вмешаться в дела страны, подорвать ее стабильность, навредить ей через атаки на чувствительные экологические темы в опорном дальневосточном регионе - все они прекрасно видны руководству России и будут самым решительным образом пресечены.

На днях стало известно о том, что один из туоператоров Южной Кореи предложил гражданам этой страны организованные туры в столицу ДФО на пароме, курсирующем между Владивостоком и южнокорейскими портами.

Эксперты отмечают, что до пандемии covid-19 туристы из Республики Корея составляли значительную долю зарубежных гостей, посещавших Приморский край (как в составе организованных туров, так и в частном порядке). Несмотря на следование официального Сеула в русле санкционной политики "коллективного Запада", потенциал для двустороннего сотрудничества между Приморским краем и Южной Кореей (прежде всего, в сфере торговли и туризма) сохраняется. При этом Россия не раз высказывала готовность к возобновлению прямого авиасообщения, подчеркивая, что соответствующее решение зависит от действий корейской стороны, в 2022г. присоединившейся к санкционным ограничениям в отношении РФ.

Поручение Президента РФ В. Путина о реализации пилотного проекта, предусматривающего внедрение механизмов взаимодействия органов местного самоуправления муниципальных образований Владивостокской агломерации, актуализирует вопрос о координации планов и мероприятий по развитию Владивостока и соседних территорий.

Отметим, что первые попытки сформировать механизмы взаимодействия муниципалитетов, входящих в состав Владивостокской агломерации (Владивосток, Артем, Надеждинский и Шкотовский районы) были предприняты еще в ходе предыдущей реформы МСУ, в 2014-2015 г.. На том этапе были сформированы новые краевые структуры, в ведение которых входили вопросы градостроительной политики и землепользования в указанных муниципалитетах, однако полноценной интеграции не произошло. "На паузу" был поставлен и более поздний проект изменения границ муниципальных образований, предусматривавший присоединение к Владивостоку части территориии Надеждинского района (в 2025г. преобразован в муниципальный округ).

Эксперты отмечают, что в настоящее время для Владивостока, Артема и Большого Камня утверждены долгосрочные мастер-планы развития, тогда как Надеждинский муниципальный округ, экономически тесно связанный с Владивостокским и Артемовским ГО, подобного стратегического документа не имеет, хотя именно здесь находится площадка ТОР. Вполне возможно, что реализация президентского поручения позволит устранить этот пробел и выровнять темпы развития Владивостока и соседних муниципалитетов.