⛓️

17 августа в 14:00 в Манеже стартует лекция «Кабели, а не кабеля: коротко или не очень о кабельной промышленности Москвы», вход свободный.

Сергей Лобанов (вице-президент «Спецкабеля» и неплохой танцор👆) расскажет:

✔️ Почему кабели – это нервная система Москвы (и что будет, если их пережать)
✔️ Как выбрать провод, чтобы не коротнуло ни бизнес, ни дом.

В кабельной промышленности столицы разводят только провода, а не людей 😏 Поэтому выступление таких экспертов мы не пропускаем.

Достроили платформы и установили эскалаторы — продолжаем возводить московский городской вокзал Петровско-Разумовская D1.

Сложнейший проект ведем вместе с коллегами из РЖД в условиях плотной городской застройки, рядом с действующими ж/д путями и метро.

Что уже сделали:

🔹 на 99% завершили строительство платформ
🔹 полностью остеклили здание и начали его утеплять
🔹 установили эскалаторы и турникетную линию
🔹 подготовили к монтажу более 400 светильников
🔹 возвели стены кассового блока

Подробнее — в нашем ролике 👆

В будущем здесь появятся удобные пересадки между метро, D1, D3 и наземным транспортом. После открытия высокоскоростной магистрали (ВСМ) можно будет пересесть на самые быстрые поезда и добраться еще и до Санкт-Петербурга.

«По поручению Мэра Москвы Сергея Собянина мы продолжаем строительство московского городского вокзала Петровско-Разумовская D1. Это сложный и уникальный по масштабу проект, который требует особого внимания. После открытия вокзала транспортная доступность улучшится для более чем 200 тыс. жителей районов Бутырский, Тимирязевский и Марфино. Это будет один из крупнейших транспортных узлов столицы», — сообщил Максим Ликсутов.

👍 Дептранс Москвы