#Закулисье

❗️У «Монополии» заблокировали счета

Причиной решения о приостановлении операций по банковским счетам стало «наличие задолженности перед бюджетом по налоговым и иным обязательным платежам, что является основанием для блокировки счетов в соответствии со ст. 76 Налогового кодекса РФ».

Проще говоря, «Монополия» просто не платит налоги. И теперь не сможет вообще ничего заплатить – ни зарплату сотрудникам, ни провести оплату поставщикам, закрыть другие финансовые обязательства, включая выплату процентов по облигациям.
На фондовом рынке уже все всполошились, поскольку появился высокий риск нарушения графиков выплат по долговым инструментам. 〽️

⚡️А мы предупреждали, что «Монополия» несет катастрофические убытки и находится в шаге от дефолта.

⚡️Еще мы рассказывали о схеме заманивания водителей «в кабалу» и превращения их в «рабов».

UPD: к нам пришла пресс-служба Монополии с комментарием, что всё уже оплачено, с купонами по облигациям тоже все окей, просто у цифровой платформы произошел технический сбой :)

Допустим, верим. Надеемся, что и с оплатой водителям тоже вопрос решится 😊

Если у кого есть инсайд о том, что творится внутри компании сейчас - пишите! Водителям особенно важно знать, чего ждать дальше 🚛

🚚 Логистика 2.0

#Закулисье

"Делко" продолжает манипулировать зарплатами.
Тут один водитель пишет, что за месяц получил 100 тысяч рублей, хотя до этого 180-200 было. Что происходит с компанией, непонятно.

Люди толпами увольняются из за службы безопасности с новыми штрафами. Верните то, что было года 2 назад. А так бардак полный стал, развели полный штат дармоедов

Артур.

Ну всё идет к краху, сперва закрытие атп в городах, сокращение штата различных служб, урезание з/п , продажа техники. Я так думаю можно потихоньку удочки сматывать

Сергей

И все больше подтверждений тому, что компания распродает технику.

Мы тоже писали, что «Делко»
👉 сворачивает парк
👉 режет зарплаты
👉 много штрафует

Есть новые факты? Присылайте, подсветим!

🚚 Логистика 2.0

#Новости

🇰🇿🇷🇺Сроки доставки грузов между Россией и Казахстаном за два с половиной года выросли в 1,8 раза, сообщается в обзоре «АвтоГрузЭкс» и «ПЭК».

А к сентябрю 2025 года среднее время перевозки достигло 13-14 дней по сравнению с мартом 2023 года 👀

📦Примеры: из Алма-Аты в Москву теперь занимает 12-14 дней вместо прежних 7-9, а из Астаны в Санкт-Петербург – 14-16 дней вместо 8-10.

☝🏻🤨Основной причиной задержек стало ужесточение экспортного контроля Казахстаном в апреле 2023 года. Таможенные органы проводят досмотр 99% грузовиков, следующих в Россию. Ситуация дополнительно обострилась с 24 сентября, когда на нескольких пунктах пропуска, включая «Бугристое-Кайрак», фуры начали разворачивать без объяснения причин.

🚚 Логистика 2.0

#Происшествия

Накануне в Верхнемамонском районе на трассе М-4 «Дон» водитель грузовика «Скания» врезался в стоящие на обочине фуры «ДАФ» и «Ситрак».

Авария произошла на 700-м километре трассы в сторону Ростова-на-Дону. В результате ДТП 31-летний водитель седельного тягача «Скания» с полуприцепом-самосвалом получил травмы и находится сейчас в больнице.

🚚 Логистика 2.0