Просто легендарная Ferrari F40 на заправке у дома 🥰

—

#ferrari #f40 #supercar #v8 #ferrarif40

немного вайба из RACE SERVICE - сегодня здесь будет выступать наш друг, автомобильный коллекционер Magnus Walker 😎

видео-кружок выше ⬆️🔥✅

🥰

осенняя доставка от Aston Martin 🥰

😎ОБЗОР😎 312 л.с. BMW M235 GranCoupe за $59,000, обсудим 🏁

На прошлой неделе мы тестировали горячую малышку от BMW USA 🇩🇪

Самое главное - она едет 😜 4.8 с до 100 км/ч, весьма яркий лаунч-старт для 2.0 turbo и 312 сил (видео есть в каруселе), в целом летит как перышко даже без режима SPORT 🌪️

Салон так же порадовал прекрасной эргономикой, все красиво и удобно, только иллюминация мешает обзору в зеркала в темное время суток (так же в карусели).

Внешность - самый спорный для меня момент, ибо в каких-то ракурсах машина выглядит классно, а в каких-то непонятно где ДНК бренда 🤔

Еще хотелось бы доработки подвески - она слишком жесткая для не самых ровных дорог в ЛА, но при активной езде в виражах все работает как должно в BMW 😎

Старт цена для M235 - $49k, тестовая - $59k.

Ваши мнения об этой городской зажигалке? 🔥

CheeRS,
@alan_enileev

—

#bmw #2series #m235 #bmw2 #review

Немного душевных кадров с ядерной 717 л.с. BMW M5 Touring 🥰

⚙️ Характеристики:

• 🔥 V8 4.4 Twin-Turbo
• 💪 717 л.с. / 1,000 Нм / 737 lb-ft
• ⚙️ 8-ступенчатая М-коробка
• 🏁 0–100 км/ч за 3.5 сек
• 🔋 Plug-in Hybrid (заряжаемый гибрид)
• 🚘 Полный привод M xDrive
• 🛞 Диски 21"/22" M Dual-Spoke
• 🦍 Масса: 2,475 кг / 5,456 lbs
• 🛬 Карбон-керамические тормоза
• 🔩 Адаптивная подвеска M
• 🛰️ Панорамная крыша SkyLounge
• 🖥️ Изогнутый дисплей с HUD

—

#bmw #m5 #m5touring #ach

—

🚀САМЫЙ ПЕРВЫЙ KOENIGSEGG — CC PROTOTYPE (1996)

На минувшем Monterey Car Week неожиданно встретились с владельцем самого первого Koenigsegg в истории — CC PROTOTYPE 1996 года (655 л.с.) из коллекции numerounocollection 🔥

Эта машина — начало легенды. Именно с неё стартовал путь марки, именно здесь впервые появились культовые диэдральные двери Koenigsegg. Построен в 1996 году, впервые показан на Каннском кинофестивале — дерзкий вызов McLaren F1.

⚙️ ХАРАКТЕРИСТИКИ

• 🛠️ Двигатель: V8 4.6 Supercharged (Ford Modular)
• 💥 Мощность: 655 л.с.
• 🔧 Крутящий момент: 650 Нм / 479 lb-ft
• ⚙️ Коробка: 6-ступенчатая механика
• 🔄 Привод: задний
• 🚀 Разгон 0–100 км/ч за 3.8 сек (1996!)
• 🏁 Максимальная скорость: 390 км/ч
• ⚖️ Вес: 1,200 кг

С уважением,
Алан Енилеев.

—

#koenigsegg #koenigseggcc #MCW #MCW2025

ОБНАРУЖЕНО НА #MCW 😎 LEXUS SPORT CONCEPT 🇯🇵 как Вам? 🔥

—

#lexus #sportconcept #concept #mcw #mcw2025

😎ОБЗОР😎1,064 л.с. CORVETTE ZR1 💪🏽 обсудим 🔥

Во время #MCW в моих руках побывал АВТОМОБИЛЬ ГОДА - CORVETTE ZR1 😎

Ранее я тестировал другие версии C8 - STINGRAY & Z06 и в рамках опыта хочу сказать: вклад CHEVROLET индустрию невероятен, ибо любая из версий CORVETTE С8 это истинный суперкар за самую доступную цену в сегменте ✅

С первых ускорений ZR1 буквально ошарашил своей неистовой динамикой - это яростный телепортатор, который дарит высшие автомобильные эмоции и с мощностью в 1,064 силы (V8 5.5 TT) он имеет право именоваться гиперкаром.

Старт цена в $170k+ в разы доступнее ближайших 1000 л.с. аналогов, а совсем скоро в продажу поступает ZR1X - $200k+ и 1,250 л.с. - предложение вне конкуренции, ибо цена входа на такой уровень мощности - миллионы.

Обновленный интерьер, внешность, управляемость, комфорт - все реализовано на высшем уровне.

Коллеги из CORVETTE задрали планку для всех в сегменте на невиданный ранее уровень в плане соотношения цена/качество и они не собираются на этом останавливаться.

Ваши мнения? 🏁

—

#chevrolet #corvette #zr1 #corvettezr1 #v8 #turbo #hypercar #review