طرح جلد ۲۰۲۶ اکونومیست کره زمین رو مثل یه توپ فوتبال نشون میده که توسط یه بازیکن سرخپوش شوت شده و در اثر این ضربه بی نظمی و تنش زیادی به وجود اومده.
احتمالا اشاره توپ به جام جهانی سیاسی شده ۲۰۲۶ در آمریکاس. در تمامی تصویر اسکناس، دارو، ربات، هوش مصنوعی پخش شده که اثرگذاری این عناصر رو نشون میده.
  در مرکز تصویر نمودار ریزشی مارکت برای سال بعد نشون داده شده
همچنین، کیک ۲۵۰ سالگی آمریکا دیده میشه، که یه کشتی تجاری به صورت پنهان در حال شلیک به اون هست.
در تصویر، ترامپ و نخست وزیر هند حالت عدم تعادل دارند. پوتین و نتانیاهو نگران هستند و شی رییس جمهور چین آرامش عجیبی داره. در اینجا چین در حال گسترش نفوذ، روسیه درگیر جنگ اوکراین، و اروپا تحت فشار اقتصادی و امنیتی نمایش داده میشه. (کشتی هایی رو میبینم که بنظر میاد کشتی های ایرانی و با سربازان دوره هخامنشی باشن و در حال انداختن کوزه هایی در آب هستن)

یک زن پشت تانک‌ دیده میشه که احتمالا رهبر اپوزسیون ونزوئلاست، که پشت تانک جنگی آمریکا داره میاد.
همچنین مشتی گره شده جلوی پرچم آمریکا که دستبند بر اون زده شده، نشان از محدودیت آزادی ها و سرکوب مخالفان به خصوص در دوره ترامپ داره.
جوی‌استیک  متصل به مغزها نماد "کنترل از راه دور" ذهن ها توسط قدرت‌های بزرگ (مثل دولت‌ها یا شرکت‌های tech) است. خطر  "مغزهای هک‌شده" معتاد به دیجیتال در دنیای دیکتاتوری‌های دیجیتال.

ربات‌ها، ابزارهای هوشمند و نمادهای پزشکی و داروهای لاغری نشون میدن که فناوری و سلامت نقش مهمی در اقتصاد و سبک زندگی سال ۲۰۲۶ داره. حضور نوجوانان دیجیتال‌محور و یک فوتبالیست نیز تغییرات فرهنگی و پیوند سیاست با ورزش را نمایان میکنه.

@salarsafaie

داشتم دوری میزدم با این لیست بهترین و بدترین ماشین سال 2025 اروپا روبرو شدم.

دلیل شکست اکثر برندهایی که در سمت راست میبینید عرضه خودروهای برقی و هیبریدی هست که درش تخصص ندارن. بنز مشکلش در برقی ها و کلاسهای پایینش مثل C Class هست که در چین تولید میشه و کلاس S و E کیفیت خوبی دارن. نیسان سالهاس که دیگه نمیخاد خوب باشه و مشکلاتش رو حل کنه. فولکس واگن که برقی هایی مثل ID4 رو دارن به مردم ما میفروشن، دقیقا مشکلش در اروپا رو همین برقی هاشه. بی کیفیت و پر از مشکلات. فورد همینطور. مگرنه مدل های بنزینی فورد عالی هستن.

استاد MG هم که فقط اسمی از بریتانیا داره و خودروی بی کیفیت چینی حساب میشه و در قله بدترین هاست. ولوو هم دقیقا وقتی از زیرمجموعه سوئد خارج شد دیگه مثل سابق نشد. با عنوان قسطی و پرداخت دو مرحله ای و این حرفا خودمون رو اسیر این خودروهای برقی و هیبرید هر برندی نکنیم و یادمون نره برند دلیل خوب بودن ماشینی نیست. اگه دنبال هیبرید هستید استادش تویوتاس و جای دیگه نرید.

البته دیدن BMW تو بهترینها هم برام جالب بود. نشون میده به نسبت بنز هنوز کیفیت رو سرلوحه کارش داره. هوندا هم که مثل همیشه میدرخشه.

@salarsafaie

طبقه متوسط داره میره بالا و بزرگتر میشه،
۳۳.۸درصد خانوارهای آمریکایی سالانه درآمد بیش از ۱۵۰ هزار دلار دارند که بیشترین میزان تاریخیه
تازه نمودار با تورم هم تعدیل شده

بعد اینجا یسری بجای اینکه فکر مردم خودشون باشن، که هرروز طبقه متوسطش داره میره پایینتر، و منافع ملی و ارتباط با تمام دنیا اولویتشون باشه، فکر اینن کی آمریکا سقوط میکنه تا دلشون خنک شه!... با 2 کشور کمونیست دنیا بستن و بچه هاشون رو فرستادن غرب و با ابرقدرت مسیحی دیندار غرب، سر جنگ و دعوا دارن.

@salarsafaie

بیا، اینم یه نمونه دیگه. جدیدا باز شروع کردن اذیت و آزار مردم و بستن کدها. مدیرعامل بورس، به ما بگو این رنج هایی که رو نمادهایی مثل فولاد میکشین و بعد میفروشین بالا و باز پایین میخرین، مصداق خرید و فروش پرحجم هست یا نه؟ یا اینکه خودتون اجازه دارید و ما اجازه نداریم؟

یا اردرهای سنگینی که رو نمادهای بزرگ میچینید. اینا مصداق چیه؟ مگه صندوق تثبیت رو نزاشتید که جلوی همین نوسانات رو بگیره. اون بتونه و ما نتونیم اره؟ به شما چه که یکی میخاد پرحجم بفروشه یا کم حجم؟ تو حتی نمیتونی یه تعریف درستی از پرحجم به ما بدی و میگی رو هر نماد خودمون میدونیم چیه پرحجم!

وقتی دسته سفارش اردرگذاری رو محدود کردی، دامنه رو 3 درصدی گذاشتی و حجم مبنا داریم، دیگه به تو مربوط نیست من کجای این دامنه میفروشم و چقد میفروشم. به اسم عدالت، دخالت میکنید تو معاملات. یا سرتون بکشید بیرون از زندگی مردم یا حجم مبنا و دامنه رو بردارید و بعد بشینید نظارت کنید!

@salarsafaie