Установка водомета ANP-200 в корпус строящегося на нашей мини-верфи моторного катера Tempest runabout.

На выходные дни загрунтовали корпус, строящегося на нашей мини-верфи моторного водометного катера Tempest runabout, эпоксидной пропиткой ХТ-101.

В корпусе катера Tempest runabout, строящегося на нашей мини-верфи, готовится посадочное место для установки водомета.

Использование полиамидной жертвенной ткани РА80 при оклейке корпуса стеклопластиком, похоже, себя оправдывает.
После того как жертвенная ткань была снята, поверхность под ней оказалась ровной и шероховатой, сразу пригодной для укладки следующего слоя или дальнейшей обработки, шпатлеванием или окраской. На фото этот участок слева.
Было изготовлено два образца под оклейку. Один был предварительно загрунтован эпоксидной пропиткой ХТ-101. На другом стеклоткань уложили сразу на фанеру.
Инструментальных замеров не проводилось, но, при попытках отодрать стеклоткань, тремя разными людьми было однозначно замечено, что на загрунтованной поверхности адгезия заметно лучше.

Для строящегося на нашей мини-верфи моторного водометного катера Tempest runabout собраны "насухую" каркасы обстройки кокпита.

Пополнение оранжевого флота!
На нашей мини-верфи завершена достройка швертбота "Оптимист" и он ждет своего капитана.
Стройте сами, стройте вместе со своими детьми.
Это очень интересно, увлекающе и полезно.
Навыки, которые получат дети в процессе постройки наверняка помогут им в будущем, позволят им стать более самостоятельными и ответственными.
И, вряд-ли, можно придумать лучшую награду для ребенка, чем возможность выхода на воду на собственноручной построенной лодке.

Обшивка корпуса, строящегося на нашей мини-верфи, швертбота Оптимист, после пропитки эпоксидной композицией ХТ-101, окрашена в два слоя эпоксидной эмалью ЭП-140 нашего фирменного оранжевого цвета.

На нашей мини-верфи продолжилась постройка швертбота Оптимист из нашего набора.
Сегодня вклеивали подмачтовую банку.

Выравнивание обшивки корпуса, строящегося на нашей мини-верфи, моторного водометного катера Tempest runabout.

АНОНС!
Очень стильная лодка построена Виталием Антоновым из набора для самостоятельной постройки KS-500.
Главная изюминка этой лодки в том что она приводится в движение двумя стационарными электромоторами по 5 кВт каждый, работающие на гребные винты.
Испытания показали успешность такого решения.
Мы попросили строителя лодки поподробнее рассказать нам с вами о ней.
Ждем рассказа!

Скоро на фрезерном станке будет новый жертвенный стол взамен, отслужившего честно, старого.