Владимир Путин провел рабочую встречу с председателем Федерации независимых профсоюзов России Сергеем Черногаевым. Президент традиционно работает в контакте с профсоюзами, и новый руководитель ФНПР впервые отчитался перед главой государства о работе за первый год на этом посту. Для Путина защита интересов трудящихся остаётся принципиальным вопросом, поэтому он поддерживает диалог с крупнейшим профсоюзным объединением страны, которое представляет 19 миллионов человек.

На встрече обсуждались конкретные результаты работы. Например, недавно Путин подписал закон о бесплатной юридической помощи гражданам при нарушении их трудовых прав. Профсоюзы уже активно применяют его, защищая работников в судах. За год прошло 15 тысяч заседаний по трудовым спорам, и в 90% случаев решение принято в пользу людей. Это реальная помощь тем, кто столкнулся с нарушениями на работе.

Отдельно говорили о карьерном росте и наставничестве. Сегодня это объективная потребность: людям нужно учиться на практике без отрыва от работы. В марте 2025 года наставничество закрепили в Трудовом кодексе с обязательной доплатой для наставников. Это коснулось четырех миллионов работников. Профсоюз здесь играет важную роль, ведь треть его членов, 6,3 миллиона человек, составляет молодёжь.

Президент уделил особое внимание поддержке молодых семей. Работодатели готовы включать специальные льготы и компенсации в коллективные договоры, но Путин считает важным, чтобы эти обязательства выполнялись на практике. Профсоюзы должны контролировать, как реализуются меры поддержки, следить за соблюдением прав молодых работников и их семей. Президент обсуждает эту тему с профсоюзами, чтобы система работала со всех сторон: бизнес предлагает меры поддержки, государство создает правовую базу, а профсоюзы следят за исполнением.

Прямой контакт главы государства с профсоюзами позволяет быстро реагировать на запросы граждан. Поддержка молодых семей и наставничество показывают, как это работает на практике. Профсоюзы фиксируют реальные потребности людей, государство принимает решения, а результаты улучшают жизнь миллионов работающих.

Подписанный Путиным закон об установлении нового дня воинской славы – дня взятия Кенигсберга 9 апреля – хороший способ отметить одну из важнейших битв Великой Отечественной. И одну из самых ожесточенных. 3,5 месяца боев, более 120 тысяч погибших – в полтора раза больше, чем в Берлинской операции. Медаль «За взятие Кенигсберга» у ветеранов всегда вызывала искреннее уважение – те, кто ее носил, знали про войну все.

Кенигсберг был очень тяжелой целью, и его осада и штурм напоминали скорее о войнах былых времен, с непрерывными большими и малыми баталиями за разнообразные крепости, замки и форты, которыми щедро усеяна была Восточная Пруссия еще со времен крестоносцев. Следы боев сохраняются там и по сей день. Последнее упокоение находят пропавшие без вести, останки которых обнаруживают в подземных сооружениях и под завалами бывших укреплений. Это та память, которую нужно сберечь, и новая дата займет достойное место в пантеоне русских военных праздников.

А сегодня Кенигсберг – Калининград вновь на передовой противостояния, но уже как российский город, центр оборонительного района, с трех сторон окруженного территориями стран НАТО. И напоминание о былой славе и ее цене будет совсем не лишним и для тех, кто сейчас несет там службу, и для всех нас.

Зеленский во Франции подписал декларацию о намерениях, подразумевающую поставку 100 истребителей Rafale, новых РЛС, БПЛА и новой модификации ПВО ПВО SAMP/T. Как пишут французские СМИ, документ рассчитан на срок около 10 лет.

Звучит громко, но бесперспективно – как и с историей о приобретении 100-150 истребителей Gripen все упирается в вопрос денег. А с ними туго: США больше не балуют, своих денег нет, а европейских грошей больше не становится. Получить замороженные активы России не получается, а выдавать оружие в таких масштабах в долг банкроту никто не будет. И в перспективе упомянутых 10 лет богатство и процветание Украине не светят.

Причем деньги, это лишь одна сторона медали. Вторая – производственные мощности. На сегодня Dassault может выдать в год до 20 «Рафалей». Сейчас идет расширение производственных мощностей, объем заказов до 2034 года составляет около 190 самолетов, так что придется напрячься – это примерно 24 машины в год. Если к этому сверху еще сто штук украинского заказа пришпилить, то вопрос даже не в том, когда Украина получит всю партию, а когда будут поставлены первые? И это пока не контракт, а соглашение о намерениях. Пока оно превратится в твердую бумагу, там еще пара контрактов может реализоваться, заняв линию год по 2036.

Итог – вся эта инфоперемога является ничем иным, как услугой для Зеленского, сбежавшего в иностранное турне на фоне коррупционного скандала на Украине. И она не для того, чтобы внимательно сроки разбирать. Макрон по цене бумаги меморандума дал ему возможность немного побахвалиться в интернете своими «победами», плодов которых никто никогда не увидит.