🇯🇵 Следующий этап: 4 - 6 апреля Япония (Сузука)

FP1 - 05:30
FP2 - 09:00
FP3 - 05:30
Квалификация - 09:00
Гонка - 08:00

🏁 vk.com/simply_formula - все эфиры пройдут в открытом режиме, как и Бахрейн + Саудовская Аравия! Три этапа подряд.

Время может меняться, проверяйте расписание перед стартом уик-энда. Первые закрытые эфиры пройдут в Майами.

Юки Цунода:

- Макс Ферстаппен - отличный парень. В 2023 он открыл для меня существование джин-тоника. Я буду вечно ему благодарен за это.

🤣🤣🤣

Добавляйтесь в друзья ВКонтакте 🤗 Все заявки отсматриваю :)

➡️ vk.com/simply_f1

Оффтоп.

Меня тут неожиданно спросили, а с чем можно сравнить работу на Simply и нагрузку. Ну окей :) давайте посчитаем.

✍🏻 Эфиры и материалы VK Donut на каждый этап дают в совокупности чистых 15 часов 10 минут комментариев, время может увеличиваться, если квалификация или гонка отложена.

⚽ Это равноценно 10 футбольным матчам. То есть каждые выходные (когда двойник или тройник) или через выходные я как часовой комментирую объем = 10 футбольным трансляциям.

Много ли это? Думаю, вы с трудом вспомните, когда последний раз слышали футбольных комментаторов (да любых комментаторов) 10 раз за выходные.

У меня же это еженедельная акция. По переводам - я посчитал, в среднем уходит 30 страниц А4. Тоже каждый уик-энд.

❤️ Так что, хотя я и получаю огромное удовольствие от этого процесса и благодарен всем - да, сейчас это как работа. С конкретной выработкой.

И конечно, сверху всего этого я контролирую техническое / сетевое состояние прямых трансляций и проверяю работу разблокировок.

Не считая постов / мемов / анализов / модерации (я тоже принимаю участие) / приема заявок :)

🧡 Ты первый раз на Simply? Знакомься, это Оскар Пиастри.

Родился в Австралии, на следующей неделе исполнится 24 года, пилот команды McLaren.

☄️ Может стать чемпионом Формулы-1 2025, если победит в дуэли Ландо Норриса.

⚡Юки Цунода заменит Лиама Лоусона в команде Red Bull.

Лиам переходит обратно в Racing Bulls с Гран-при Японии.

🇨🇳 Анализ Гран-при Китая 2025 от Джолиона Палмера
vk.com/donut/simply_plus

Лучшая аналитика по Формуле-1 в мире возвращается в Китае. Какие основные моменты разобраны в новом анализе?

🧡 Проблемы с тормозной системой Ландо Норриса

Джолион объясняет, почему проблема была критической, и сравнивает телеметрию по торможению у Оскара Пиастри на 53 круге, и у Ландо Норриса на 53 / 54 / 56 круге.

Норрис в конце почти уже перестал тормозить, и действительно едва смог доехать до конца.

🏁 Старт гонки и андеркат Джорджа Расселла

Подробно разбираем, каким образом Оскар Пиастри не оставил шансов Джорджу в первом повороте, как освободил пространство напарнику по команде...

И почему Макс Ферстаппен ошибся при этом, попав наоборот в грязный воздушный поток.

Также сравнение телеметрии Джорджа Расселла на круге выезда из боксов и Ландо Норриса на круге въезда - в каких поворотах лучше всего работала новая резина?

💔 Катастрофа Ferrari - разбор стартового инцидента, который на самом деле мог завершиться с более серьезными последствиями, кто виноват...

И почему недовес болида или износ планки - такое же нарушение правил, как и все остальное. Разбор причин и почему эти правила существуют.

⭐ vk.com/donut/simply_plus - уже 2085 рекордных донов могут посмотреть лучшую аналитику по Формуле-1 на русском языке всего через два часа после выхода во всем мире :)

Нужно состоять в vk.com/simply_plus (подать заявку)

Бернд Майландер уже 25 лет за рулём Safety Car.

Вечный гонщик Формулы-1.

ВСЕ НАДО ДЕЛАТЬ САМОМУ