Число заявок на покупку электромобиля "Атом" перевалило за 105 000, заявили в пиар-службе бренда.

Ранее глава Минпромторга Антон Алиханов сообщал, что в 2026 году планируется собрать только 5-6 тысяч электромобилей марки.

При этом стоимость авто до сих пор неизвестна — представители "Атома" отмечают, что она будет зависеть от поставщиков, с которыми работает производитель, однако окончательную цифру смогите на назвать лишь с началом серийного производства. Пока ориентиры прежние — 3-4 млн рублей.

Получается, взорвал предзаказ?

🔥 — Да, хорошая пиар-компания и технологии сделали свое дело
👍 — Это все для корпоративного парка
😂 — Маркетологи "чуть-чуть" подкрутили цифры

📭Прислать новость

@EVforum | Наши чаты

⚡️#evНовости

Новинка дебютировала на выставке ИННОПРОМ в Беларуси, а её продажи стартуют до конца года. Пока же объявлены предзаказы.

Avatr 12 — вторая модель Avatr на российском рынке после кроссовера Avatr 11. На сайте бренда уже открыли раздел с ключевыми характеристиками и подробностями о новинке. Также клиенты могут забронировать автомобиль у официальных дилеров. Полный перечень цен и опций обещают раскрыть в октябре.

Длина пятидверного электрического купе — 5,02 м, ширина почти 2 м, колесная база 3,02 м.

В Avatr 12 установлена батарея CATL емкостью 94,5 кВт/ч, полного заряда которой хватает на 700 км хода.

Автомобиль будет доступен в четырех комплектациях: базовой, бизнес, спортивной и Dynamic Pro. Также предлагаются 7 цветов кузова, включая песчаный и фиолетовый.

Что касается Avatr 11, он предлагается в трех комплектациях по цене от 6 950 000 рублей.

🔥 — я б купил
⚡️ — дороговато

📭Прислать новость

@EVforum | Чат Avatr

⚡️#evНовости

Из универсала модель превратилась в полноценный семейный кроссовер и теперь предлагается только в плагин-гибридных версиях.

Стартовая стоимость — от 269 900 юаней (≈3,4 млн ₽) до 349 900 юаней (≈4,4 млн ₽).

Размеры авто — 4815/1890/1650 мм, колесная база — 2895 мм.

Силовая установка включает 1.5-литровым двигателт мощностью 163 л.с. и электромоторр в базовой версии 318 л.с. и 462 л.с. в полноприводной версии. Максимальная скорость ограничена 180 км/ч.

Электрический запас хода — до 116 км у переднеприводных и до 180 км у полноприводных версий.

📭Прислать новость

@EVforum | Наши чаты

⚡️#evНовости

Dongfeng M-Hero официально представил ​​модель M817 Max+ по цене 369 900 юаней ($51 200).

Размеры M817 Max+ — 5100/1998/1899 мм, колесная база 3005 мм.

В гибридную систему входит двигатель 1,5 л с электродвигателями, что обеспечивает суммарную мощность 505 кВт (677 л.с.) и крутящий момент 848 Нм.

Автомобиль оснащён батареей CATL Freevoy ёмкостью 50,4 кВтч с запасом хода на электротяге CLTC 215 км и комбинированным 1365 км.

Девять режимов движения позволяют водителям выбирать наиболее подходящий вариант для различных дорожных условий.

Напомним, M-Hero в Россию поставляет официально компания «Моторинвест».

📭Прислать новость

@EVforum | Чат М-Hero

⚡️#evНовости