Средняя стоимость подержанных автомобилей в России вернулась к уровню 2023-го.

По данным Авто.ру Оценка, падение цен ускорилось практически во всех сегментах:

• Средняя цена подержанных китайских автомобилей (не старше 15 лет) составила 2,15 млн рублей — это на 1% меньше, чем в июне, и на 4% меньше, чем год назад.
• Европейские, японские и корейские бренды подешевели на 1% за месяц и на 7,7% за год, до 2,3 млн рублей.
• Российские автомобили снизились в цене минимально: -0,5% за месяц и -1,2% за год, средняя стоимость — 694 тыс. рублей.

Сильнее всего цены упали в Тульской, Архангельской областях, Приморском и Алтайском краях (от -3,5 до -4,5% за месяц).

Заметнее всех подешевели Mercedes-Benz V-Class W447 (-6%, до 5,2 млн рублей), Audi Q7 4M (–3%, до 7,19 млн руб.) и Mercedes-Benz GLS X167 (–3%, до 9,55 млн руб.)

Среди российских и китайских моделей — Lada Granta (-1%; до 476 тыс. рублей), Zeekr 001 (–2,3%, до 4,76 млн руб.) и Chery Arrizo 8 (–2%, до 2,18 млн руб.)

Geely Preface 2026 получил значительные улучшения, став мощнее конкурента Toyota Camry.

Внешность машины изменится: вернётся «вогнутая» решётка радиатора, передний бампер дополнится крупными воздухозаборниками и хромированными элементами, задняя часть получит новые патрубки выхлопной системы. Интерьер оснастят новой цифровой приборной панелью и улучшенной мультимедийной системой. Платформа останется прежней — CMA, габариты составят 4825×1895×1469 мм при колёсной базе 2800 мм.

Главным новшеством станет мотор: 2-литровый турбомотор мощностью 265 л.с., работающий вместе с 8-диапазонной АКПП. Максимальная скорость достигнет 215 км/ч.

Hyundai представила новый Palisade 2026 в Китае, продажи стартуют 29 августа. Модель доступна только с 2,5-литровыми моторами, включая гибридную версию. Внешний дизайн остался прежним, интерьер получил современные экраны и комфортное оснащение. Габаритные размеры сохранены, максимальная дальность хода гибрида — свыше 1000 км.

BMW начала выпуск электромоторов нового поколения для автомобилей семейства Neue Klasse на своем заводе в Австрии. К 2030 году компания вложит свыше €1 млрд в развитие завода Steyr, продолжающего параллельно производство ДВС. Здесь создадут около тысячи рабочих мест для сборки электродвигателей, половина из которых потенциально будет занята производством электрокаров. Австрийский завод изготавливает ротор, статор, трансмиссию и инвертор — главные элементы моторной системы на платформе 800 вольт. Первым автомобилем с новым двигателем станет кроссовер BMW iX3 50 xDrive, отличающийся улучшенной энергоэффективностью и увеличенным пробегом до 800 км.