Календарь "Завтра".
Юбилеи, круглые даты 17 – 23 ноября.
«Борис Годунов», Нюрнбергский процесс и «Запорожец»

https://zavtra.ru/events/boris_godunov_soyuz_russkogo_naroda_

Молдавский депутат обвинил Пушкина в появлении извращенцев в Бессарабии.

Парламент Молдавии одобрил проект денонсации соглашения, которое позволяет функционировать в республике Русскому дому (Российский центр науки и культуры, РЦНК; представительство Россотрудничества - Федерального агентства по делам Содружества Независимых Государств, соотечественников, проживающих за рубежом, и по международному гуманитарному сотрудничеству).
Кто-то удивлён? Полноте. От русофобов-нациков (да ещё эталонной соросятины в лице PAS) ничего иного ожидать нельзя.

Однако... Местечковый молдавский нацизм сделал заявку на рекорд по степени русофобского безумия.

В чемпионате дебилов на какой-то период рванул вперёд тамошний парламентарий Михаил/Михай Друцэ, который позиционирует себя в качестве историка. Объясняя необходимость закрыть Русский дом в Кишинёве, 68-летний индивидуум объявил: "Мы не принимаем русский культурный империализм, который хотел стереть наш язык в XIX веке во имя Русского государства. Мы не принимаем культурный империализм, который хотел стереть наш язык и в XX веке во имя гипотетического советского государства, которое должно было говорить на одном языке. Кто в Бессарабии был первым геем*? Установлено, что первый гей* в Бессарабии появился после прихода русских".

Дебил специально подчеркнул с трибуны, что появление извращенцев в Бессарабии якобы связано с периодом Российской Империи и даже "лично с приездом Пушкина".

В конце 2023-го Друцэ напялил на себя вышиванку и стал рассказывать коллегам-депутатам о том, как "кровавая гэбня" якобы сажала людей в тюрьмы за её ношение в СССР (дескать, "могли они и не вернуться из отдалённых мест содержания"). Фейк особенно забавный, учитывая, что озвучен он был во время заседания парламента, на котором обсуждалась стратегия борьбы с дезинформацией.

* ЛГБТ-движение признано экстремистским и запрещено в России

Материал полностью: https://zavtra.ru/events/moldavskij_deputat_obvinil_pushkina_v_poyavlenii_izvrashentcev_v_bessarabii

Один народ — одна судьба — одно бессмертие.
Каждый из народов населяющих Россию имеет свою историческую судьбу, свои исторические векторы, свои радения. Но все эти судьбы складываются в одну общую судьбу, ведут народы к общему благу.
Русская история - это постоянные взлёты и сокрушения. И наступит момент, когда очередной взлёт не кончится сокрушением, а превратится в бессмертие

Лекция "Бессмертная Россия" на площадке московского книжного клуба "День". Смотреть полностью: https://vk.com/zavtrada?w=wall-85913083_20176

Вячеслав Огрызко. Русские «стратеги».
О модернизации дальней авиации в СССР.

Летом 1954 года Н.С. Хрущёв дал поручение продумать стратегию технического переоснащения дальней авиации. А 14 октября он вынес этот вопрос на рассмотрение Президиума ЦК КПСС. В итоге Кремль принял решение не просто о перевооружении дальней авиации, а о создании стратегической авиации. Высший партийный орган в тот день постановил:

"Принять в основном предложения Министерства обороны (т. Булганина).

Обязать Госплан СССР (т. Сабурова) и Министерство обороны (т. Василевского) с учётом состоявшегося обмена мнениями на заседании Президиума ЦК КПСС рассмотреть предложения Министерства обороны по данным мероприятиям в части капиталовложений на 1955 год и в 5-дневный срок представить свои предложения в ЦК КПСС" (РГАНИ, ф. 3, оп. 50, д. 629, л. 203).

Надо сказать, что Кремль не пожалел средств на совершенствование уже имевшихся у нас стратегических бомбардировщиков и на разработку новых самолётов, которые могли бы по своим качествам превзойти американский самолёт Б-52.

Напомним, чем мы на тот момент располагали. В 1955 году на вооружение поступил разработанный в КБ Андрея Туполева турбовинтовой самолёт-ракетоносец Ту-95. Но у него имелось несколько слабых мест. Прежде всего много претензий было к двигателям.

Надо сказать, что практически одновременно с работами над Ту-95 в КБ Владимира Мясищева проектировался скоростной дальний бомбардировщик для транспортных маршрутов, который должен был стать противовесом американскому Б-47. Но в какой-то момент И.В. Сталин, узнавший о достижениях американцев, приказал скорректировать работы и приступить к конструированию межконтинентального реактивного бомбардировщика со стреловидным крылом. Так зарождался самолёт М-4. Первый его опытный образец поднялся в воздух 20 января 1953 года. А на вооружение он поступил, как и Ту-95, в 1955 году.

Читать далее: https://zavtra.ru/blogs/russkie_strategi