این برد بازاری #کولر_اینورتر هست که برای کولرهای تا 18000btu می‌شه استفاده کرد.

از پین های موتور با عنوان U , V , W می‌شه فهمید که اینورتره.

حالا #اینورتر یعنی چی؟🤔
و چه مزیتی در کولرها داره؟

🔴مدار اینورتر میاد ولتاژ 310 ولت رو با ۶ عدد سوئیچ به گونه‌ای قطع و وصل می‌کنه تا روی سوکت ۳ تایی موتور، ولتاژی با فرکانس و دیوتی‌سایکل متغیر داشته باشیم که نتیجه‌ش می‌شه ولتاژ سه‌فاز DC. [که به موتور BLDC اعمال می‌شه.]

شکل موجش هم مربعی‌ هست.

🔴یعنی بین هر دوتا پین موتور، شکل موج مربعی برقراره که هم فرکانس و هم دیوتی‌سایکلش طبق قدرت و سرعت موتور تغییر می‌کنه حالا این تکنولوژی میاد یک کمپرسور کولر که سه‌فاز هست (از نوع BLDC) رو بی‌صدا و به آرامی راه‌اندازی می‌کنه.

چجوری؟
یعنی مثلا با دیوتی 1% شروع به راه‌اندازی میکنه و آرام آرام دیوتی و فرکانس رو بالا میبره تا موتور دور بگیره.
پس کمپرسورهایی با راه‌انداز اینورتر، (در واقع تمام موتورهای BLDC) جریان‌کشی زیاد هنگام راه‌اندازی ندارن و موقع روشن شدن، چراغ اتاق کم‌نور نمی‌شه. (مثل کولر و لباسشویی و یخچال‌های اینورتر)
یک نکته جالب هم بگم:
دیوتی‌سایکل روی قدرت موتور تاثیر داره
و فرکانس هم روی سرعت موتور.

🔴پس اگر دیوتی‌‌سایکل رو افزایش بدیم قدرت موتور در راه‌اندازی زیاد میشه و می‌تونه از پس باری که روش هست بر بیاد.
و اگر فرکانس رو افزایش بدیم سرعت گردش میدان‌مغناطیسی موتور بیشتر و به همون نسبت، دور موتور هم افزایش پیدا می‌کنه.

🔴پس یادتون باشه هنگام راه‌اندازی موتور هم به افزایش فرکانس نیاز داریم و هم افزایش دیوتی‌سایکل تا موتور بر بار روتور خودش و گاز کولر غلبه کنه و راه بیوفته.
وقتی دور گرفت میشه آرام آرام دیوتی‌سایکل رو کاهش داد تا با حداقل توان در یک دور پایدار قرار بگیره.