Электромобили, ветрогенераторы, солнечные панели, хранение энергии, и вот это все. Связь: @GAdude
Информация о канале обновлена 19.11.2025.
Электромобили, ветрогенераторы, солнечные панели, хранение энергии, и вот это все. Связь: @GAdude
Для многих этот бренд — всего лишь один из китайских автопроизводителей, но за этим названием скрывается куда больше.
Сегодня BYD — это:
• крупнейший в мире производитель EV;
• 14 млн произведенных BEV и гибридов;
• 4,3 млн проданных авто в 2024 г.
• 441 тыс. проданных авто в октябре;
• бренды: BYD, Leopard, Denza и Yangwang;
• завод размером с Сан-Франциско;
• производитель батарей № 2 на планете;
• свой флот из 8 кораблей-автовозов;
• самый быстрый EV на Нюрбургринге;
• электрические автобусы;
• электрические вилочные погрузчики;
• монорельсовые поезда;
• солнечные панели;
• системы хранения энергии.
В общем, так теперь выглядит BYD, над которым еще относительно недавно (по меркам автопрома) насмехался Маск.
Впечатляет?
🔥 — да! Офигеть у них там размах!
👎🏻 — пусть лучше следят за качеством
@GreenAgenda | Чат BYD
Примерно столько публичных зарядных станций есть на сегодня в России, пишет «Автостат».
ТОП-5 регионов:
1. Москва: 828 шт.
2. Московская обл.: 761 шт.
3. Краснодарский край: 414 шт.
4. Санкт-Петербург: 392 шт.
5. Татарстан — 246 шт.
К 2030 г. власти РФ обещают построить 100 тыс. новых ЗУ. Для сравнения: в Китае уже сейчас их около 4,1 млн. #ЦифраДня
А в вашем регионе хватает публичных зарядок?
⚡️ — да, проблем не испытываю
🤔 — иногда найти сложно
😁 — их почти нет
@GreenAgenda | Наши чаты
Как пишет БЕЛТА, об этом сообщила член комиссии по бюджету и финансам Палаты представителей Н. Кулешова.
Дальше мы будем смотреть, насколько будет необходимо ее продлевать, — подчеркнула депутат.
Т.е. теперь транспортный налог на электрокары будут начислять с 2027 г. (причем оплачивать его нужно будет только в 2028 г.)
Поздравим белорусов?!
🔥 — от всей души!
⚡️ — да, но немного завидуя:)
@GreenAgenda | Наши чаты
Только за 2024 г. в Поднебесной было продано 11,3 млн чистых электромобилей и подключаемых гибридов — больше, чем во всех остальных странах вместе взятых.
Рынок EV по итогам 2024 г.
🇨🇳 Китай — 11,3 млн
🇪🇺 Европа — 3,2 млн
🇺🇸 США — 1,5 млн
🇺🇳 Остальной мир — 1,3 млн
А у вас китайское авто?
🔥 — да, электромобиль!
⚡️ — да, гибрид
👍🏻 — да, чистый ДВС
🤔 — вот думаю купить
😁 — не, китайцы не для меня
@GreenAgenda | Наши чаты
Да, на тот вид транспорта, который обычно не только от них освобождается, но и наоборот — получает приятные бонусы.
Как пишет Autocar, этот налог должен стать аналогом топливного сбора, доходы от которого снижаются из-за роста доли электромобилей в парке.
Теперь же для владельцев EV власти хотят дополнить и так существующий транспортный налог — добавить к нему ежегодный сбор в £240 ($300).
Предполагается, что это взнос за пробег в 8000 миль в год (13 тыс. км). Причем декларировать его придется самостоятельно: если он будет выше, — доплатить, ниже — получить скидку. Как это будет контролироваться, не пояснили.
Ожидается, что налог введут в 2028 г. Он позволит бюджету ежегодно получать по £1,8 млрд.
В британской Ассоциации производителей и дилеров уже раскритиковали эту инициативу.
Как скоро налог на EV начнут вводить и в других странах?
🔥 — зависит от страны. В целом, до этого еще далеко
🤔 — вот боюсь, что очень скоро
😁 — эй, британцы, а можно не подсказывать нашим депутатам?
@GreenAgenda | Наши чаты
Владелец канала не предоставил расширенную статистику, но Вы можете сделать ему запрос на ее получение.
Также Вы можете воспользоваться расширенным поиском и отфильтровать результаты по каналам, которые предоставили расширенную статистику.
Также Вы можете воспользоваться расширенным поиском и отфильтровать результаты по каналам, которые предоставили расширенную статистику.
Подтвердите, что вы не робот
Вы выполнили несколько запросов, и прежде чем продолжить, мы ходим убелиться в том, что они не автоматизированные.
Наш сайт использует cookie-файлы, чтобы сделать сервисы быстрее и удобнее.
Продолжая им пользоваться, вы принимаете условия
Пользовательского соглашения
и соглашаетесь со сбором cookie-файлов.
Подробности про обработку данных — в нашей
Политике обработки персональных данных.