Уже почти век институт является флагманом авиационной науки: его компетенции, разработки и технологии широко известны и успешно реализуются в отечественной гражданской авиации.

Учебные центры Института готовят ведущих профессионалов в области авиационной безопасности для аэропортов, предприятий и эксплуатантов воздушного транспорта, а также специалистов авиационного персонала.

Поздравляем коллектив ГосНИИ ГА с юбилеем и желаем новых свершений во благо российской авиации!

#авиа #КадрыТранспорта

🦅Подписаться в MAX | Написать нам

❗️Отслеживание грузоперевозок с применением навигационных пломб на территории ЕАЭС начнется в феврале 2026 года

Решение об этом приняла Евразийская экономическая комиссия. Ранее страны ЕАЭС подписали соглашение о применении навигационных пломб для отслеживания перевозок товаров.

▶️Что это дает:

Применение навигационных пломб позволит странам Союза — России, Беларуси, Казахстану, Киргизии и Армении — использовать современные технологии для отслеживания товаропотоков. А единое информационное пространство сделает доставку грузов бесшовной и прозрачной.

▶️На что распространяется:

• Грузоперевозки, которые проходят по территории двух или более стран ЕАЭС.
• Грузоперевозки, начатые за пределами таможенной территории ЕАЭС, но которые будут завершены либо на территории ЕАЭС, либо следуют транзитом.

▶️Как будет внедряться:

1⃣Сначала навигационные пломбы будут применяться к санкционным и отдельным видам подакцизных товаров, включая алкоголь и табак, перевозимым автомобильным и железнодорожным транспортом по таможенным процедурам транзита, экспорта и в рамках взаимной торговли.

Сюда же войдут отдельные категории товаров, как одежда, обувь, техника, которые перевозят между странами ЕАЭС по процедуре транзита автотранспортом.

2⃣Затем пломбировать будут все виды перевозок в соответствии с процедурой таможенного транзита.

▶️Кто будет обрабатывать данные:

Отслеживать перевозки будут уполномоченные операторы пломбирования. В России это Центр развития цифровых платформ. Таможенные службы и другие контрольно-надзорные органы стран ЕАЭС будут получать информацию о движении транспортных средств и сохранности груза из общей системы национальных операторов.

▶️Что уже сделано:

Перевозки с навигационными пломбами уже отработаны в рамках экспериментов со странами ЕАЭС. Отслежено более 65 тыс. перевозок высокорисковых товаров на территории России и Беларуси. Также проконтролировано свыше 75 тыс. перевозок санкционных товаров транзитом через Россию.

#технологии #законодательство

🦅Подписаться в MAX | Написать нам

Первую сваю забили на площадке будущего моста через реку Иртыш. Старт началу строительства дал вице-премьер Марат Хуснуллин при участии министра транспорта Андрея Никитина и губернатора Омской области Виталия Хоценко.

Почти 66 км новой дороги напрямую свяжут федеральные трассы на Тюмень и Новосибирск. В результате пробег транзитного транспорта сократится более чем на 20 км, разгрузив город Омск.

Автомобили поедут по четырехполосной трассе со скоростью 120 км/ч. Предстоит возвести пять развязок, два моста, 19 путепроводов и шесть площадок для отдыха. Движение по первому участку с мостом через Иртыш планируется запустить уже в 2028 году, а полностью завершить весь объект — к 2030 году.

В перспективе северный обход Омска станет продолжением транспортного коридора М-12 Москва – Казань до Владивостока, с выходами на Китай, Монголию и КНДР.

#дороги

🦅Подписаться в MAX | Написать нам

Сначала будут размещаться количественные данные, а потом и качественные. Среди них — безаварийный километраж и расстояние пройденное без перехвата управления оператором. Публикация такой информации станет инструментом оценки технологической зрелости и ускорит переход от экспериментов к промышленной эксплуатации беспилотников на дорогах страны.

Сегодня к госинформсистеме подключены 60 грузовых беспилотников. За последние 2,5 года они проехали свыше 8,5 млн км. Данные об авто в режиме онлайн собирает единая система идентификации беспилотного транспорта на базе «ЭРА-ГЛОНАСС», создаваемая по поручению Президента.

⏪Прозрачность и открытость информации позволят всем сторонам — от регуляторов до граждан — видеть реальные успехи и прогресс в развитии беспилотников, что критически важно для широкого принятия этой технологии⏩, — подчеркнул Андрей Никитин. 

#технологии

🦅Подписаться в MAX | Написать нам

⚡Биометрия будет внедряться при авиаперевозках

Четырехстороннее соглашение об этом подписали на полях форума «Цифровая транспортация» глава Минтранса Андрей Никитин, глава Минцифры Максут Шадаев, гендиректор Центра биометрических технологий Владислав Поволоцкий и гендиректор Аэрофлота Сергей Александровский.

Технология позволит улучшить качество и скорость обслуживания пассажиров на воздушном транспорте. В перспективе биометрию можно будет использовать в качестве альтернативы предъявлению паспорта при регистрации на рейс и посадке в самолет. При этом каждый пассажир может самостоятельно выбрать, как именно пользоваться транспортными услугами – по биометрии или с использованием документов.

⏪Единая биометрическая система становится фундаментом нового уровня сервиса на транспорте. Это не только безопасность, но и удобство, скорость, комфорт, к которым привыкают наши граждане. Сегодня такие решения уже работают в метро крупнейших городов, завтра они появятся на железной дороге и в авиации. Мы создаем цифровую экосистему, которая делает поездки проще и надежнее для миллионов пассажиров⏩, — подчеркнул Андрей Никитин.

#технологии

🦅Подписаться в MAX | Написать нам