Прочитал большую дискуссию под постом про поиск отношений.

И вот что хочется сказать: парни, если вы не можете оплатить девушке кофе с салатом, то вам нужно ходить не на свидания, а на собеседования.

Я довольно много летаю и каждый раз, когда после посадки нас везут к терминалу на автобусе, кто-нибудь обязательно скажет: «вот Аэрофлот уроды, не могли что ли трап подать».

На самом деле всё чуть сложнее и пилот не выбирает место парковки по настроению.

Поэтому, если вам снова достался автобус, вот несколько причин, почему на самом деле всё идёт по плану. Просто не по вашему.

За рукав надо платить
Аэропорты берут дополнительную плату за использование телетрапа. Поэтому Победа и другие аскетичные перевозчики часто экономят и предпочитают автобусную доставку.

Хотя всё ещё зависит от аэропорта. Например, в Шереметьево удаленная стоянка стоит дороже рукава, а во Внуково наоборот.

Оперативные соображения
Если у самолёта короткая стыковка и его нужно как можно быстрее отправить обратно — борт ставят в поле.

Так он сможет быстрее пройти обслуживание, развернуться и уйти на новый рейс.

Большой самолёт — большие проблемы
Крупные лайнеры, вроде Boeing 777 или Airbus A350, почти всегда ставят к телетрапу. Так как рассаживать четыреста человек по автобусам — сомнительное развлечение даже для сотрудников аэропорта.

Такой план
В аэропортах телетрапов всегда меньше, чем самолётов, поэтому их распределяют по суточному плану полётов. Это расписание на день, где учитываются все прилёты, вылеты и время обслуживания.

На его основе решают, какие борта поставить к рукаву, а какие отправить на дальние стоянки с автобусами и лёгким чувством несправедливости.

Так что в следующий раз, когда вас снова повезут на автобусе, знайте, что вы не жертва, а всего лишь часть логистической цепочки.

По данным Министерства иностранных дел Алжира, в последнюю неделю сентября только один россиянин вылетел в страну с туристическими целями.

Источники уточняют, что личность туриста установлена, и прямо сейчас вы видите его имя на своём экране.

Люблю находить выгодные возможности, а когда вижу надпись «Скидка применена» — аж темнеет в глазах.

Расскажите про свои финансовые лайфхаки, которые знаете? Я начну.

1. Курьерская доставка по стране за 300 ₽
Если вам нужно отправить какую-то вещь в другой город России, то можно просто выложить её на Авито за символические 50 ₽ и попросить получателя оформить заказ с доставкой.

Так выйдет в разы дешевле, чем через транспортные компании, а бонусом останется приятное, что вы только что переиграли систему.

2. Одежда на четверть дешевле
Практически любую вещь на Lamoda можно купить на 25% дешевле, если, конечно, не хотите переплачивать просто потому, что можете себе это позволить.

Для этого нужно сделать заказ с профиля человека с максимальным уровнем в программе лояльности. На том же Авито можно найти владельцев таких аккаунтов и за пару сотен рублей получить хорошую скидку.

3. Бесплатный апгрейд номера
Бронировать отели через агрегаторы удобно, но им за это приходится отдавать от 10 до 30% комиссии. Часто выгоднее зайти напрямую на сайт выбранного отеля и сделать бронь там. Цена может быть такой же, зато шансов на апгрейд больше.

Просто спросите при заселении: «А есть ли сегодня бесплатный апгрейд номера?»
В худшем случае — откажут. В лучшем — получите больше квадратных метров с видом на море просто за то, что открыли рот.

Пишите в комментариях свои лайфхаки. Соберём всё вместе — и список Forbes уже не будет казаться таким далёким.

Когда говорят «среднестатистическая семья», в голове рисуется знакомая картина: мама, папа, двое детей и собака на поводке. Всё как в рекламе йогурта.

Но в реальности же картина другая.

Всего в России 66,1 млн домохозяйств, из них:
42% — это одиночки (27,7 млн человек), которые живут сами по себе.
25% — это пары без детей (16,5 млн).
13% — это неполные семьи с детьми (8,6 млн), в основном мать с ребёнком.
И только 20% — это полные семьи с детьми (13,3 млн).

Внутри этих полных семей:
~60% (8 млн) — это семьи с одним ребёнком,
~27% (3,6 млн) — с двумя детьми,
~13% (1,7 млн) — с тремя и более.

Но даже эта традиционная конструкция редко оказывается устойчивой. На 10 браков в России приходится 8 разводов. То есть из нынешних 13,3 млн полных семей со временем более 10 млн перейдут в разряд неполных. А ещё из трёх разведённых отцов алименты платит только один.

Плюс ко всему, по данным ВЦИОМ, 42% россиян сталкиваются с изменой партнёра. Так что и внутри целых семей не всегда всё цело.

Поэтому если бы и нужно было представить реальную среднестатистическую семью в России — это скорее была бы женщина из регионов, чуть за сорок, в разводе, с одним ребёнком и бывшим мужем, который не платит алименты.