Одна и проблем, на мой взгляд, в УПМИ является то, что там сидят лица, которые прекрасно понимают процессы внедрения, теоретическую базу по эксплуатации БпЛА (но не прям всех, отдельных моделей), большим опытом технико-эксплуатационной части, но их всех объединяет одно проблема: у них просто физически нет времени разбираться на практике, а весь опыт который был получен на практике до УПМИ, просто непросто со временем забывается и улетучивается - это естественный процесс. Поправьте меня, если я ошибаюсь (это не исключено)

Местами отсутствуют определенные компетенции, как например с FPV( я могу ошибаться, но лично не знаю людей кто разбирается в FPV там). Поэтому заранее прошу не держать зла на меня, если вдруг там всё же есть разбирающийся человек.

По совокупности причин, мы можем видеть или вовсе не видеть те, или иные образцы БпЛА, которые на наш взгляд являются более востребованными или неактуальными.

Поэтому УПМИ может и ввалило кучу денег в разработку и производство, но им, как органу отвечающим за внедрение, ровно так как же , как и нормальным производителям, нужна адекватная обратная связь на изделия. Само-собой обратная связь должна быть отправлена на официальном уровне, а не сказана в устной форме или текстом в личных сообщениях в телеграмме.

Ну и очень важно писать честный отзыв.

@xronikabpla

Белгород…

Уже которую неделю подвергается атаке БпЛА «Darts». Дартс, по своей модели применения и ТТХ является аналогом нашей «Молнии».

Это FPV-крыло, которое несёт боевую часть, а за счёт своей аэродинамической модели, АКБ способен лететь дальше обычного мультироторного БпЛА.


Наши расчёты ПВО - красавчики и речь сейчас идёт не только про ПВО в том формате, в котором мы все привыкли его наблюдать.
Речь идёт про расчёт зенитных БВС и РЛС, которые выдают им целеуказания.

Хочу донести свои мысли и идеи по нашим зенитным Дронам и БВС, которые, возможно, были уже реализованы.

Итак:

1. Для более эффективной борьбы с Дартсами вокруг города необходимо создать эшелонированное расположение наших РЛС с расчётами зенитных БВС, которые будут создавать единый радиолокационный контур.

Образно говоря, несколько рядов РЛС, которые будут располагаться на безопасном удалении от ЛБС.

2. Объединить всю информацию, поступающую с этих РЛС в единый контур, который будет транслироваться в ситуационный центр (ППУ, ВПУ), называйте как удобно, а также расчёты зенитных дронов.

3. Расчёты зенитных дронов расположить эшелонированно, для того чтобы исключить «пропуск» вражеских БпЛА.

Как-то так…


Ещё раз хочу поблагодарить все расчеты РЛС и зенитных БВС за проделанную работу, знаю, насколько это кропотливая и ювелирная работа, но расслабляться точно не стоит - ведь на Вас лежит сейчас спокойная жизнь в Белгороде 🤝

@xronikabpla

Залисты - красавчики, минус еще один Химарь 😎


@xronikabpla

Альбатрос в кадре на сборах инженерных войск в Волгоградской области (на 0:57). Ну и сам репортаж содержит много интересных кадров.

Ох, как я с запозданием обнаружил данное видео на одном из каналов, так ещё и подписчик в этот же день скинул его.

Всё больше и больше кажется, будто мы повторяем опыт Первой Мировой войны, но в новой оболочке. Для борьбы с ударными и, предполагаю, разведывательными БпЛА начинаем использовать и легкомоторную авиацию (наверное, но это не точно).

Вариант хороший, но есть пару нюансиков.

Главное здесь учесть сбитие ударных БпЛА, а именно с какой траектории и куда будет поражаться вражеский «литак». Все мы знаем подвиги вражеских лётчиков из «Повитряных» Военно-Воздушных Сил ВСУ, когда в попытке сбить «Герань», осколки «Герани» сбивали самолёт, так же было и с представителями легкомоторной авиации из Одессы.

Поэтому прежде чем приступить к практике, наверное, нужно подтянуть теорию в опознавании вражеских БпЛА, расположение их основных узлов и агрегатов, места расположения боевых частей, дабы исключить несчастные случаи и повреждения осколками.

Само-собой лучше всего бить в силовую установку (двигатель) и бензобак, выдерживая определеную дистанцию, траекторию и высоту. Здесь я уже Вам не подскажу, тактике ВВС не обучен, уж извините.

З.Ы а еще парнишке, желательно, купите новый каллик, либо подарите ему запас батареек 😁

@xronikabpla

Я, конечно, не такой спец в тактической медицине, но у меня есть ряд вопросов:

1) почему человек, который сам себе оказывает помощь помогает при этом пострадавшей рукой?
2) почему до сих пор используется жгут Эсмарха, вместо турникета?
3) почему человек так оказывает себе самопощь, не выполнив элементарное пережатие артерии?

По порядку:
1. В случае ранения, травмирования, пострадавший не сможет производить какие-либо манипуляции со своей пострадавшей рукой. Это логично, согласны?

2. Жгут Эсмарха - это как Элерон, он вроде бы летает, но уже не так, как хотелось бы. Так и со жгутом. Эсмарх устарел и это факт. Когда я вижу человека с перемотанным жгутом на прикладе, становится грустно от того, что этот жгут ему уже точно не поможет.

Использование ТУРНИКЕТА - это то, что спасёт жизнь, но при одном условии: вы внимательно слушали и изучали, посещали занятия по тактической медицине.

Конечно, эластичные жгуты (могут быть замены для Турникета

3. В случае ранения руки, необходимо занять положение лёжа, навалившись на плечо (более конкретно в зону плечевого сустава), тем самым мы выполним условное «пальцевое пережатие», а уже не травмированной рукой сможем достать и оперативно наложить ТУРНИКЕТ, при всём при этом

ВАЖНО:
• Ваш турникет должен быть заранее подготовлен к использованию (не лежать в заводской упаковке);
• сложен так, чтобы его можно вытащить и применить без его полного раскрытия;
• турникет не должен был перед этим применяться на тренировках;


@xronikabpla

https://t.me/tacticalmedicinecourses/5393

Когда комбат требует хотя бы одну причину, чтобы не переводить тебя:

@xronikabpla