Официальный канал Федерального агентства морского и речного транспорта
Наш сайт: http://morflot.gov.ru/
По вопросам - https://t.me/morflotbot
Информация о канале обновлена 26.08.2025.
Официальный канал Федерального агентства морского и речного транспорта
Наш сайт: http://morflot.gov.ru/
По вопросам - https://t.me/morflotbot
Администрация Ленского бассейна получила шесть новых комплектов оборудования с программным обеспечением «Шкипер» для использования на своих судах. Комплекс оборудования поставила российская ИТ-компания Sitronics KT.
Используя «Шкипер», капитан может создавать маршруты плавания, наносить пользовательские объекты на карту, а также отслеживать навигационную обстановку в реальном времени.
В системе можно сохранить данные пройденного пути и определить местоположение судна с использованием визуальных ориентиров.
Специального обучения для работы с системной частью «Шкипера» не требуется.
Помимо программы «Шкипер» в комплекс входят приёмники GPS/ГЛОНАСС, трекблок и модуль GSM-связи. Источниками данных также могут выступать судовые системы АИС, эхолот и лаг.
О том как устроена международная система, использующая современные наземные, спутниковые и судовые системы радиосвязи (ГМССБ), а также об информационных системах, которые используются при поисково-спасательных операциях читайте в продолжении интервью с Петром Герасуном, заместителем руководителя ФГБУ "Морспасслужба" - начальником ГМСКЦ.
❗️СпасАние
❗️СпасЕние
Оставляйте свои варианты в комментариях👇
Реализацию национальной морской политики в Азово-Черноморском бассейне обсудили на совещании в Новороссийске под председательством Помощника Президента РФ, председателя Морской коллегии РФ Николая Патрушева.
В портах Новороссийска, Тамани, Туапсе, Темрюка и Ейска до 2030 года планируется реализовать около 20 проектов с общим объемом инвестиций свыше 500 млрд рублей.
Также обсуждался вопрос обеспечения безопасности судоходства и развития портовой инфраструктуры.
⚡️На связи коллеги из Республики Коми. Сегодня в рубрике #ТрудовыеБудни работники Администрации Двинско-Печорского бассейна поделились, как ведут работу с тяжёлыми грунтами на перекате В. Медвежский.
На участке реки Печоры от реки Щугор до города Печора проводят дноуглубительные работы по разработке тяжёлых грунтов. Это нужно для обеспечения безопасности судоходства при уровнях воды ниже проектных.
Для этого используют земкараван с экскаватором и баржей-площадкой. Всего планируют поднять порядка 1500 куб. м грунта.
После чего суда, занятые пассажирскими перевозками, смогут свободно курсировать на данном участке.
Владелец канала не предоставил расширенную статистику, но Вы можете сделать ему запрос на ее получение.
Также Вы можете воспользоваться расширенным поиском и отфильтровать результаты по каналам, которые предоставили расширенную статистику.
Также Вы можете воспользоваться расширенным поиском и отфильтровать результаты по каналам, которые предоставили расширенную статистику.
Подтвердите, что вы не робот
Вы выполнили несколько запросов, и прежде чем продолжить, мы ходим убелиться в том, что они не автоматизированные.