Я побывал в лондонском Marylebone Theatre на спектакле «Чайка. Подлинная история» Александра Молочникова. Это история - кажется очень личная - о том, как трудно сейчас делать свободный театр хоть в Москве, хоть в Нью-Йорке.
Обычный западный коммерциализм шоу-бизнеса сравнивать с театральными порядками современной России, по-моему, как-то чудновато. (Я знаком с предметом не понаслышке). В первом действии герой страдает от СВО и цензуры, во втором - от того, что пошлый нью-йоркский продюсер заставляет его вместо чеховской «Чайки» ставить «Три поросенка». Два эти конфликта прямо скажем неравноценны.
Кам он! Хочешь добиться права ставить в западном театре то, что тебе нравится и так, как тебе нравится? Сначала докажи свою профпригодность, добейся успеха - и двери откроются. А про свои былые лавры и возможности на покинутой родине забудь - они деревянные, неконвертируемые. (Это относится не только к режиссерам и прочим творческим людям - ко всем эмигрантам). Здесь придется всё завоевывать и строить заново.
Впрочем это претензии к пьесе – совсем не по-чеховски лобовой. Сама постановка мне очень понравилась. Она живая, и скучать не дает ни минуты. При моей нелюбви к театру (обычно я сваливаю в антракте) я даже не заметил, как пролетело время.
Очень хорош – в том числе и в смысле английского языка – Андрей Бурковский, которого я раньше ни в одной роли не видел. (На картинке он изображает нацлидера со знаменитой конной фотографии). А на Молочникова обязательно пойду еще. Скучно с ним не будет, это ясно.
Лондонцы, спектакль идет до 12 октября. Сходите, жалеть не будете.

ПОПЛЫЛИ
Знаменательный день, в который уместно предаваться философским размышлениям о России и о смысле жизни (в России и не в России).
29 сентября 1922 года из Петроградского порта отбыл пароход «Обербургомистр Хакен», на котором из страны победившего пролетариата высылались за ненадобностью философы Николай Бердяев, Семен Франк, Сергей Трубецкой, Иван Ильин и еще три десятка подобных отбросов общества. Провожать их пришло человек десять.
Будет и еще один рейс, будут индивидуальные изгнания, так что «Философский пароход» - термин собирательный. Советы избавлялись от рефлексий и неуместного в новых условиях умничанья. Их паровоз вперед летел, в Коммуне остановка. «Сбрасывать с корабля современности» было лозунгом эпохи. «Современность» сплавляла лишних людей – как раньше отправляли лодкой на необитаемый остров проштрафившихся членов экипажа.
Высланным, прямо скажем, повезло. Через несколько лет они отправились бы другим пароходом, на Магадан.
Российский же корабль, избавившись от умников, поплыл себе дальше, сделавшись похож на другое аллегорическое судно – «Корабль дураков».
Впереди ждали новые порты: Коллективизация, Голодомор, Гулаг, Большой Террор и далее со всеми остановками.
Отправить бы куда-нибудь из России всех мерзавцев и идиотов. Да только где взять лайнер такого тоннажа?
https://babook.org/store/95-109

Наконец-то  зашелестела страницами моя новая книга. Вышла бумажная версия моей «викистории». Высылается всюду кроме РФ, Беларуси и КНДР.
Уже писал, но напомню: это лаконичный и более логично выстроенный пересказ моего десятитомника.
Нового в книге немного (кроме принципиально иной, викиобразной подачи материала):
- Прибавлена глава про поствоенный период вплоть до распада СССР.
- И недописанная (потому что период еще не кончился) глава про постсоветскую Россию.
- Появилось приложение «Портретная галерея» - о роли личности в истории. Я беру тринадцать исторически знаменательных глав государства, от Ивана Третьего до Владимира Путина, и пытаюсь проанализировать, как психологический склад правителя влияет на судьбу страны.
https://babook.org/store/620-986