🦙 Los camélidos sudamericanos, como alpacas, guanacos, vicuñas y llamas, son nativos de los Andes. Llegaron a América del Sur hace 4-5 millones de años por el puente de Bering. Fueron domesticados por culturas andinas para fibra, carne y carga.

Alpacas (Vicugna pacos), domesticadas, miden 81-99 cm al hombro, pesan 45-68 kg. Su fibra suave y densa varía en colores. Tienen cabeza redonda, patas delgadas y pelaje esponjoso.

Guanacos (Lama guanicoe), silvestres, miden 110-120 cm, pesan 90-120 kg. Su pelaje marrón claro es menos denso. Viven desde el nivel del mar hasta 4.500 m, son ágiles, con cuerpo esbelto.

Vicuñas (Vicugna vicugna), silvestres, miden 80-90 cm, pesan 35-50 kg. Su fibra canela es la más fina, viven a 3.200-4.800 m. Son delicadas, con cuello largo.

Llamas (Lama glama), domesticadas, miden 110-120 cm, pesan 110-200 kg. Su pelaje grueso soporta carga de 25-30 kg. Son robustas, con cabeza alargada.

🔎¿Cómo identificarlas?

Vicuñas: pequeñas, silvestres, fibra fina. Alpacas: compactas, pelaje denso. Guanacos: altos, ágiles. Llamas: grandes, robustas. Hábitat: vicuñas y guanacos silvestres; alpacas y llamas en granjas.

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En el desierto de Ica, Perú, un equipo liderado por el paleontólogo Mario Urbina descubrió los restos fósiles de Perucetus colossus, un cetáceo ancestral que vivió hace unos 39 millones de años, durante el Eoceno. Este hallazgo, publicado en Nature en 2023, desafía la imaginación: lo que hoy es un árido desierto fue entonces un océano vibrante.

Perucetus, un basilosáurido emparentado con las ballenas modernas, medía entre 17 y 20 metros. Inicialmente, se estimó su peso entre 85 y 340 toneladas, superando potencialmente a la ballena azul (hasta 200 toneladas), pero estudios de 2024 ajustan su masa a 60-70 toneladas para 17 metros, aún impresionante para su tiempo.

Sus huesos densos, adaptados para flotar en aguas costeras poco profundas, sugieren que se alimentaba de organismos bentónicos. Este descubrimiento no solo reescribe la evolución de los cetáceos, mostrando un gigantismo temprano, sino que también posiciona a Perú como un epicentro paleontológico global. Bajo sus dunas, yacen secretos de un mundo olvidado, donde gigantes marinos nadaban donde hoy solo hay arena y sol.

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🇪🇨 Primer Grito de Independencia de Ecuador

Un día como hoy, el 10 de agosto de 1809, en Quito, se encendió la chispa que marcaría el inicio de la lucha por la independencia en lo que hoy es Ecuador.

Ese día, un grupo de criollos quiteños proclamó la destitución de las autoridades coloniales y formó la Primera Junta de Gobierno, buscando gobernarse a sí mismos en nombre del rey Fernando VII, cautivo de Napoleón.

Aunque la rebelión fue sofocada y muchos de sus líderes pagaron con sus vidas, el llamado Primer Grito de Independencia de Quito se convirtió en símbolo y antecedente clave de las revoluciones que transformarían Hispanoamérica.

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☄️Benito Viñes Martorell (Poboleda, Tarragona, 19 de septiembre de 1837 - La Habana, 23 de julio de 1893) fue un sacerdote jesuita y meteorólogo español, considerado el "Padre de la Meteorología Cubana". En 1870, tras ser expulsado de España por la revolución de 1868, llegó a Cuba para dirigir el Observatorio Meteorológico del Real Colegio de Belén en La Habana.

📃Allí se dedicó al estudio de los huracanes, elaborando en 1875 el primer pronóstico documentado de un ciclón tropical, un hito histórico que salvó numerosas vidas. Sus observaciones empíricas, basadas en nubes, presión atmosférica y vientos, le permitieron formular las "Leyes de Viñes", principios clave para predecir ciclones en el Caribe hasta el siglo XX.

Creó la primera red de estaciones meteorológicas en la región y publicó obras como Apuntes relativos a los huracanes de las Antillas (1877). Reconocido internacionalmente, fue miembro de mérito de la Real Academia de Ciencias de Cuba. Su labor científica y humanitaria dejó un legado perdurable en la meteorología tropical.

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🇧🇷🚌 Innovaciones para todos los pasajeros

En Brasil apareció una parada de autobús futurista que hace el transporte más accesible para todos.

Las nuevas tecnologías permiten que las personas con discapacidades usen el transporte fácilmente.

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