⁉️Сегодня на повестке в Думе - работа с обращениями. Она не прекращается ни на один день -  ни выходные, ни отпуск не могут ставить на паузу реагирование на человеческую боль и проблемы. Они не знают расписания. Министерство обороны, военная прокуратура, Минтранс, Уполномоченный по правам человека, фонд «Защитники Отечества»  — где только ни приходится пробивать решения.✍️

🗣По-прежнему в приоритете вопросы от наших бойцов и их семей. Они, как правило, самые острые. И особые ощущения, когда получается помочь. Разбираемся в ситуации, помогаем получить положенные выплаты, ускоряем медобследование, восстанавливаем документы или оформляем награды за службу. Самое приятное — сообщать об этом родным или самим ребятам. Видеть их благодарность — самая честная оценка работы.

А это не работа, это долг. Правда, не всегда даётся легко, но отступать нельзя. Потому что за каждым обращением — человек. И мы продолжаем. Всегда.

#ЕреминГД
#ГосДума

❗️Хочу рассказать вам на живом примере, что такое законы прямого действия.📑

В конце 2023 года Минтранс решил приравнять пассажиров к грузам. Вот так, с лёгкой руки — автобусы, перевозящие людей, вдруг стали «вредителями дорог».🤯 Не буду вдаваться в подробности, но для понимания: большой пустой автобус весит до 16 тонн, а лимит — 18. Значит, для перевозчик может взять в рейс 50 пассажиров, если каждый будет весом по 40 кг и еще без багажа. Остальные — «лишний вес», за который платишь штраф —  375 тысяч рублей за рейс. Это чуть не стало парализующей нормой.

🗣Когда инструкции превращают людей в «тяжеловесов», здравый смысл обязан вмешаться. Мне поступило много обращений с этой проблемой. Понятно, что это ставит перевозчиков в тупик: брать половину пассажиров или закрывать маршрут? А если человек крупнее среднего — весы перед посадкой? Абсурд. Это я пытался донести до Министерства транспорта РФ. К большому сожалению, тогда Минтранс не увидел в этом проблемы и «отмахнулся» на четырёх листах.

В итоге, благодаря позиции думского комитета по транспорту и лично его председателю, добились прямой нормы закона: автобусы освобождены от этой антисоциальной повинности до 2030 года. Так мы защитили пассажиров и перевозчиков.🤝

🗣Прямых законов должно быть больше. И будет. Это правильный вектор: нормы должны решать проблемы, а не плодить их.

#ЕреминГД
#ГосДума
#ЕреминПРОтранспорт
#ЕреминПРОзакон

Спорт – это сила духа, здоровье нации и характер победителей. Сегодня поздравляю всех, кто тренируется, учит, поддерживает и верит в силу движения! 
С Днем физкультурника, друзья! 🏆

ПРЕВРАЩЕНИЕ ИЗ ПРЕДПРИЯТИЯ СЧАСТЬЯ В НАРОДНУЮ БОЛЬ.

Нет такой поездки и таких встреч, чтобы люди не поднимали вопрос работы почты🤔.

🗣Почта России прочно закрепила за собой репутацию «чем хуже, тем лучше». (и это я еще очень мягко и деликатно выражаюсь🤦‍♂️).
Сколько бы ни меняли сотрудников и ни проводили «псевдоптимизаций», ситуация только ухудшается.

Массовое закрытие почтовых отделений в деревнях и сёлах дошло и до крупных населённых пунктов.

🗣Пару дней назад жители Балахты жаловались на встрече - в районном центре отделение почты будет закрыто. Жуть да и только😤. Вопрос поднимался неоднократно, но разрушение системы идёт с каждым днём — и это факт.

Коммерциализация почты за счёт продажи «кильки и сайры» почтальонами, конечно, не решает проблему, так же как и приём почтальонов на 0,1 ставки.
Отправил письмо в Министерство цифровизации и связи, описав текущую ситуацию и меры, которые могут стать бесполезными, если затянуть с решением.

🗣Главная идея проста — почта — это вид социальной государственной услуги, а не коммерческой выгоды. Пока это не поймут, толку не будет.

#ЕреминПРО56округ
#ЕреминГД
#ГосДума
#ПочтаРоссии