👀

• 🇰🇿 Казахстан — в тенге 0,5% от 0,3%
• 🇹🇷 Турция — в лирах 1% от 0,85%

Отправляйте деньги без ограничений по минимальной сумме с 7:00 до 21:00 по Москве. А личный валютный помощник проверит контракт и проведёт валютный контроль всего за 30 минут.

➡️ Оставьте заявку на сайте и получите бесплатную консультацию.

Вместе с экспертом по ВЭД Николаем Грицаем собрали 5 главных ловушек, в которые попадают даже опытные импортёры.

1️⃣ Не следить за ростом таможенных сборов
С января 2025 года выросли ставки:
• Партия до 200 тысяч ₽ — 1 067 ₽ (ранее 775 ₽)
• Партия свыше 7 миллионов ₽ — 30 000 ₽ (ранее 23 000 ₽)

Что делать?
Объединяйтесь с другими импортёрами и оформляйте товар через одну компанию. Ещё вариант — дробите партии, чтобы не превышать лимит.

2️⃣ Не учитывать новые правила НДС
С этого года действуют новые правила импорта товаров. Теперь за импорт из стран ЕАЭС НДС платит не продавец, а посредник в России.

Что делать?
Рассмотрите регистрацию компании в странах ЕАЭС, где НДС мягче или его нет, например, в Казахстане или Армении. Далее поставляйте в РФ как внутрирыночный оборот ЕАЭС, без двойного таможенного оформления.

3️⃣ Игнорировать новые правила уплаты экосбора
С 2024 года экосбор платят при каждой декларации (раньше — раз в год). Пока это работает только для некоторых товаров, но с января 2026 правила начнут действовать на остальные товары и упаковку. За неуплату или ошибки в отчётности — штрафы до 500 000 рублей.

Что делать?
Назначьте ответственного за отслеживание изменений, изучите правила Росприроднадзора и вовремя готовьте отчёты.

4️⃣ Брать кредит под высокий процент
Высокая процентная ставка кредита на поставку товаров из Китая съедает большую часть прибыли.

Что делать?
• Договоритесь с поставщиком о постоплате
• Изучите страхование импортёра через Синошур
• Запросите финансирование в Точка Банке

5️⃣ Работать с товарными знаками без согласия правообладателя
Если знак есть в ТРОИС, но его нет в списке параллельного импорта, провести растаможку невозможно.

Что делать?
Получите письменное согласие от правообладателя товарного знака на ввоз товара в РФ.