Pozdrav občanom Slovenska č.28

Viete, koľko miliárd eur sme už prispeli na pomoc Ukrajine? Odpoveď vás šokuje.

https://youtu.be/6l0RUt6G4XU

Ivan Mikloš je známy svojimi nechutnými vyjadreniami o našich senioroch. Vo svojom poslednom rozhovore opakovane hovoril o zrušení 13. dôchodkov. Starnutie nazýva „časovanou bombou do budúcnosti“.

Dôchodky sú podľa Mikloša problém, ktorý rozbije verejné financie. 13. dôchodky sú vraj dlhodobo neudržateľné. Opakuje myšlienku, že sa „tak či tak zrušia“ a otázkou je len to, kto ich zruší. Dáva ich do jedného balíka s populistickými rozhodnutiami, ktoré údajne nafúkli výdavky štátu.

Mikloš je ten posledný človek, ktorý by si mal brať seniorov do úst.

Tento rozpredávač Slovenska má tú drzosť hovoriť, že 13. dôchodky sa „tak či tak zrušia“?

Seniori nie sú problém Slovenska. Problémom sú ľudia ako Mikloš. Ekonomický arogant, ktorý by seniorom najradšej zobral aj to posledné euro. A ešte sa pritom usmieva. Pamätám si jeho návrh na reverzné hypotéky: nástroj, ktorým by sa seniorom mohla zobrať nielen pomoc, ale aj strecha nad hlavou.

Dôchodky a seniorov budem pred ľuďmi ako Mikloš vždy chrániť. Preto idem zmeniť politiku.

https://youtu.be/7TFK-pgsrFM?si=qpyeN5dgWzfZIy0S

———
Zoroslav Kollár
Právo na pravdu

#zoroslav #zoroslavkollar #pravonapravdu #zmenimepolitiku #pridajtesa #miklos #13dochodky #seniori

Brusel rozdal ďalšie migračné karty. Slovensko medzi nimi nie je. My máme len platiť. Benefity dostanú iní.
Európska komisia označila štyri štáty: Grécko, Taliansko, Španielsko a Cyprus, ako krajiny „pod migračným tlakom“. Dostanú štedrú európsku pomoc, peniaze na migrantov.

Slovensko? Nikde. Slovensko má len platiť. Nie preto, že by sme nemali problémy na hraniciach, ale preto, že Brusel nás nevidí ako krajinu, ktorú treba podporiť. Po roku 2026 sa od nás čaká, že budeme platiť, alebo prijímať migrantov. Inak nám hrozia sankcie.

Fico, Babiš aj Tusk hovoria jasne: Nebudeme sa riadiť migračným diktátom EÚ. Orbán išiel ešte ďalej, bráni hranice, hoci mu Brusel účtuje miliónové pokuty denne.

Dnešné rozhodnutie jasne ukazuje, že migračný pakt je o novom delení poslušných a neposlušných. Rovnako ako pri Ukrajine, sankciách proti Rusku, rope, zemnom plyne, Green Deale, spaľovacích motoroch či ETS 2. A teraz migranti.

Z EÚ vraj profitujeme. Spočítal niekto, koľko miliárd eur nás stáli, stoja a budú stáť tieto „progresívne“ bruselské hlúposti? Slovensko nie je súčasťou problému a nemôžeme sa nechať donútiť byť súčasťou cudzieho riešenia.

Preto idem zmeniť politiku. Musíme sa postaviť progresívnym bruselským hlúpostiam.

https://www.reuters.com/world/europe/greece-cyprus-spain-italy-eligible-eu-solidarity-pool-amid-migratory-pressure-2025-11-11

———
Zoroslav Kollár
Právo na pravdu

#zoroslav #zoroslavkollar #pravonapravdu #zmenimepolitiku #pridajtesa #migranti #brusel #diktat #slovensko

📍NOVÉ ZÁMKY 📍NITRA

V piatok 14. novembra sa vidíme o 15:00 v reštaurácii MLYN v Nových Zámkoch a o 18:00 sa vidíme v NITRE v hoteli OKO. Budeme sa rozprávať o tom, čo vás trápi a o tom, ako zmeniť politiku tak, aby konečne fungovala pre ľudí.

Tešíme sa na Vás.

———
Právo na pravdu

#pravonapravdu #zmenimepolitiku #pridajtesa #zoroslav #zoroslavkollar #novezamky #nitra #diskusia #povedztozorovi

Igor Matovič, notorický klamár, znovu zavádza. Tvrdí, že jeho vláda dala do slovenských železníc najviac peňazí. Fakty hovoria presný opak. Matovič sa opäť priživuje na ľudskom nešťastí.

Počas jeho vlády v rokoch 2020 až 2023 sa do železníc nijako zásadne neinvestovalo. Vtedajší minister dopravy Doležal priznal, že počas ich vlády sa do prevádzky dostalo len minimum nových vlakov so zabezpečovacím systémom ETCS.

Rozbehnuté boli pritom dva projekty:

🔴 25 jednotiek typu Panter (660 a 661) - projekt bol financovaný z eurofondov, zmluva o NFP bola podpísaná ešte za ministra Érseka 26.4.2019 a zmluva s dodávateľom až 27.4.2021, teda počas Matovičovej vlády.

🔴 12 rušňov typu 361 - zmluva o NFP bola podpísaná 30.4.2021 a zmluva o dielo 3.11.2021.

Okrem toho sa obstarali iba 4 nové jednotky Stadler už priamo vybavené systémom ETCS.

Napriek týmto čiastkovým krokom sa nezrealizovalo žiadne reálne zvýšenie bezpečnosti ani modernizácia. Rezort dopravy musel dokonca rokovať o dofinancovaní železníc, pretože mu od Matoviča chýbalo 350 miliónov eur.

To je ukážka „najväčších investícií“ Matovičovej vlády do železníc. Bývalý štátny tajomník na doprave Kmeť dokonca povedal, že „keď boli pri moci, brali železniciam, kde sa dalo.“

Aj preto sú dnes železnice v havarijnom stave. Všetky vlády, vrátane Matovičovej, sa na ne vykašľali.

Matovič však nemá problém klamať a priživovať sa na nešťastí druhých. Keď bol premiér aj minister financií, peniaze železniciam bral.

Matovič a Fico sú rovnako zodpovední za súčasný stav železníc. Potrebujú sa navzájom.

Aj preto idem zmeniť politiku.

———
Zoroslav Kollár
Právo na pravdu

Status bol po zverejnení doplnený o širší kontext a konkrétne realizované projekty.

#zoroslav #zoroslavkollar #pravonapravdu #zmenimepolitiku #pridajtesa #slovensko #fico #smer #matovic #olano #zeleznice #zssk #zlodeji

Súčasná vládna koalícia nastúpila s veľkými sľubmi o obnove právneho štátu, spravodlivosti a zodpovednosti.

Sľubovali občanom, že Slovensko sa vysporiada s rokmi 2020 až 2023. Očakávalo sa, že po troch rokoch chaosu a zatvárania politických oponentov občania konečne uvidia pravdu. Vidíme však opak.

Vyšetrovací tím, ktorý mal objasniť okolnosti darovania stíhačiek Ukrajine bývalým ministrom obrany Naďom, skončil bez výsledku. Trestné stíhanie bolo zastavené, pretože „skutok nie je trestným činom“.

Po predvolebných sľuboch, obvineniach a politických vyhláseniach sa ukázalo, že všetko zostalo len pri rečiach. Ako vždy.

Je smutné, že tí, ktorí sľubovali pravdu a spravodlivosť, začnú spochybňovať prácu polície a prokuratúry len preto, že výsledok im nevyhovuje.

Slovensko už nepotrebuje ďalšie divadlo ani revanšizmus. Slovensko potrebuje zmenu politiky.

———
Zoroslav Kollár
Právo na pravdu

#zoroslav #zoroslavkollar #pravonapravdu #zmenimepolitiku #pridajtesa #fico #smer #ukrajina #stihacky #sklamanie