С 15 августа в столице расширились зоны платных парковок. Теперь платить за стоянку или оформлять резидентные разрешения придется на северо-западе, юге, юго-западе и даже за пределами МКАД — в Митино.

Полный список районов огромный и опубликован на сайте Дептранса.

Вот несколько примеров:

• Бескудниковский
• Войковский
• Коптево
• Бабушкинский
• Марьина Роща
• Останкинский
• Отрадное
• Северное и Южное Бутово
• Черемушки.

Тарифы: почти везде это 40 руб./час. Иногда — 60-80 рублей. Если не оплатить парковку, придет штраф 5 тыс. рублей. 👀

Поэтому даже если вы всегда парковались на привычной тихой улице, проверьте знаки.

Следующее расширение ждем 3 октября.

#новости

Теперь вот он появился — и мы сразу его протестировали.

Меня зовут Алина Распопова, я работаю главным редактором Журнала Авито Авто, и чтобы поездить на T9, мне пришлось вернуться из Шанхая в Москву — и сразу же улететь в Минеральные Воды.

Не вспомню, о чем было больше шуток — про девушку в пикапе или про мой джетлаг — но вот что я теперь точно знаю:

• дизель более шумный и гулкий;

• не такой динамичный на трассе, как бензиновый Т9;

• зато у него выше крутящий момент — больше тяги при одинаковой загрузке;

• тут чугунный блок, он считается очень долговечным;

• есть предпусковой подогреватель (ура!);

• расход около 11 литров (у бензинового пикапа — 14-15).

Ах, да: у дизельного черная решетка радиатора, а у бензинового — хромированная.

Цены: бензиновые версии текущего года стоят 3 649 000 руб., а дизельные — 3 759 000 рублей.

А по этой ссылке — полный тест-драйв JAC T9, ради которого я форсировала реки, три дня ездила по камням и даже устроила мини-этап ралли «Шелковый путь». Было познавательно.

#тестдрайв