🤓 А вы знали, что работа по модификации «Валдаев» ведется на постоянной основе?

Как рассказали проектировщики, ежегодно они проводят встречу с представителями судовых компаний и поставщиками оборудования. Итогом таких встреч становится доработка различных элементов.

▶️ Например, изначально на СПК «Валдай 45Р» устанавливался широколопастной гребной винт с шестью лопастями сегментного профиля. Опыт эксплуатации показал, что после наработки 400-500 часов на нагнетающей стороне лопасти возникают очаги кавитационной эрозии, что приводило к дорогостоящему ремонту и снижению срока службы гребного винта. В новых СПК «Валдай 45Р» стоят инновационные гребные  винты новой геометрии. Данное конструкторское решение позволило увеличить срок службы гребного винта и снизить затраты на ремонт в межнавигационный период.

👨‍💻 Продолжаем узнавать новое и интересное от разработчиков «Валдая». Многие задаются вопросом, сможет ли судно когда-нибудь ходить ночью?

Оказалось, что проектно-производственное предприятие АО «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева» по просьбе заказчиков скорректировало документацию, предусмотрев возможность эксплуатации «Валдая» в темное время суток, но только без пассажиров для перехода на заправку и других технических нужд.

Специалисты изучают возможность использования различных технологий для современных проектов, которые помогут уйти от этого ограничения. В частности, есть опыт применения систем ночного видения «Пурга», которые устанавливали на советских «Метеорах» в Сибири.
 

🧑‍🎓 Помните, мы обещали узнать для вас всякое интересное от разработчиков «Валдая»? Благодаря проектно-производственному предприятию
АО «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева» все получилось!

📞 Первая часть.

Многим было интересно, как «Валдаи» проходят испытания на герметичность. Это делается сразу несколькими способами:

*⃣ Наливом воды в отсеки - заливают воду без напора и наблюдают в течение определенного времени.

*⃣ Надувом воздуха в отсеки - герметизируют отсек, «надувают» и следят за давлением.

▶️ Еще один тест происходит после первого спуска судна непосредственно на воду.