Waymo катит по хайвеям

Роботакси компании вышли на скоростные трассы в США. Раньше подобные поездки были доступны только сотрудникам самой Waymo, теперь заказать автономный автомобиль, скажем, в аэропорт Сан-Хосе могут простые люди.

Инженеры отмечают, что несмотря на скоростной режим, хайвеи проще осваиваются ИИ. Системе проще без светофоров, перекрестков и пешеходов.

В планах компании выйти на новые типы покрытия, включая заснеженные трассы.

Изрядная картина получается по таксистам в Карелии.

Региональные власти сообщают, что за этот год выдано 1378 разрешений на перевозку пассажиров и багажа легковым такси. При этом, 498 разрешений аннулировано из-за отсутствия полиса ОСГОП.

По штрафам, размер которых может достигать миллиона (!) рублей, информации нет, но стоит думать, что и денежек с нашего брата собрали.

Из цифр выше видно, что больше трети местных таксистов не страхуют пассажиров. Думаю, просто не могут потянуть очередной побор в условиях не самого богатого региона.

Так и живем: между штрафом и лишением…всего.

Очередную попытку создания чисто женского такси фиксирую в Ростове-на-Дону.

Казалось бы, чего проще: женщины-водители возят женщин-пассажирок, и все довольны.

Но почему-то не взлетает. Даже в Москве такие «стартапы» загибаются. Посмотрим, что покажет Ростов-папа.

Доля платформ в такси стала почти 100%. Об этом сообщил Максим Орешкин.

Что это значит?

Обновление отрасли почти закончено, и цифровые платформы здесь стали иным, новым, эффективным способом организации. Страна сказала «нет» вечным крикам «такси: город-загород» на улице и надоедливым зазывалам. Да, знаю, что они еще есть, но вспомните, что было ранила.

При этом даже замглавы администрации президента на днях обратил внимание, что агрегаторы, маркетплейсы и все прочие должны разумно сдерживать свои комиссии. Здесь чиновника можно только поддержать.

Коллега из Красноярска не смог справиться с жадностью, и теперь ему грозит серьезный срок.

Ситуация классическая: пьяный пассажир уснул, водитель перевел себе деньги с его телефона.

Гуляка протрезвел и пошел в полицию. Таксист вернул деньги и извинился, но уголовное дело уже возбуждено. Срок по нему — до 6 лет.

Очень дорого может обойтись минутный соблазн взять чужое.

Как ограничения на работу приезжих в Петербурге отразились на рынке такси?

Запрет вступил в силу на днях. Под него попали граждане СНГ.

Сильно меньше ездить на такси петербуржцы и гости города вряд ли станут. А вот водители с правильными паспортами не появятся из ниоткуда. Результаты «эксперимента» могут самыми удивительными. Современный город-миллионник не мыслим без такси, а машины с шашечками кто-то должен водить.

Понятно, что пока изменения почувствовали не все. Но тех, кто говорит, что проект удался, я призываю подождать. Такие инициативы нужно оценивать в долгосроке. Первые последствия придут с первым снегом, когда увеличится спрос. А в новогодние праздники станет ясно, выдержит ли транспортный комплекс Питера.

Нет покоя «преступным гениям».

На этот раз в мою рубрику попали девушки. Они, будучи сильно навеселе, напали на таксиста. Одна из них прыгнула за руль машины с шашечками, перепутала D с R и сбила свою же подругу.

Что было дальше — неизвестно, но таких нужно отправлять на принудительное лечение.

Союз автомобилистов обеспокоен низким уровнем оформления нашими коллегами ОСАГО,

Говорят, полис есть всего у чуть более 400 тыс. машин - примерно половины таксистов.

Вполне логично, учитывая стоимость и все прочее.

Союз автомобилистов сокрушается, что остальная половина ездят либо вообще не застрахованными, либо указывают личное использование, чтобы не платить больше.

Вот так и получается, что мы хитрим, чтобы не остаться без штанов.