Связь с менеджером:
www.gscarbuy.com -> раздел контакты -> нажать на значок телеграм -> вас перебросит в чат
Информация о канале обновлена 20.11.2025.
Связь с менеджером:
www.gscarbuy.com -> раздел контакты -> нажать на значок телеграм -> вас перебросит в чат
Я вот наблюдаю за китайцами и понимаю, что они своей ЭлектроМанией такой переполох на планете устроили, что это коснется всех сфер транспорта.
Если речь о коротких перелетах, на кой теперь будут нужны дорогие и сложные вертолеты с трактором «под капотом»?
Электромоторы надежнее, стоят сильно дешевле, кпд выше, вибрации нет, обслуживание копеечное и простое.
После электрокаров начинается волна eVTOL и электрических яхт с солнечными панелями, которые деклассируют мировое ценообразование яхт с трактором «под капотом»
Все зависит от того, как быстро китайские университеты запустят серийно твердотельные батареи.
Xpeng Aridge представил свой новый eVTOL (модель A869) с дальностью полета 500км.
Он вмещает шесть пассажиров и имеет максимальную скорость 360км/ч
_______
Чем крут eVTOL в сравнении с вертолетом
1. Гораздо тише
2. Безопаснее. У вертолета один несущий винт, отказ критичен. У еVTOL десятки электро-роторов. 1-2 вышли из строя, продолжает лететь.
3. Простота в управлении. На канале есть видео, как я в институте Xpeng летал на тренажере eVTOL Xpeng Aeroth, там действительно не сложнее чем управлять автомобилем.
4. Меньше вибраций
5. Дешевле в производстве и обслуживании.
______
Главный минус на сегодня - дальность полета.
На данный момент eVTOL будут использовать для коротких перелетов в соседние города, пригороды и даже районы города.
Пока не появятся серийные твердотельные батареи.
Владелец канала не предоставил расширенную статистику, но Вы можете сделать ему запрос на ее получение.
Также Вы можете воспользоваться расширенным поиском и отфильтровать результаты по каналам, которые предоставили расширенную статистику.
Также Вы можете воспользоваться расширенным поиском и отфильтровать результаты по каналам, которые предоставили расширенную статистику.
Подтвердите, что вы не робот
Вы выполнили несколько запросов, и прежде чем продолжить, мы ходим убелиться в том, что они не автоматизированные.
Наш сайт использует cookie-файлы, чтобы сделать сервисы быстрее и удобнее.
Продолжая им пользоваться, вы принимаете условия
Пользовательского соглашения
и соглашаетесь со сбором cookie-файлов.
Подробности про обработку данных — в нашей
Политике обработки персональных данных.